مدل
stilstaanverbod (ممنوعیت توقف) (کتاب ص.161-162): هیچ‌گونه وقفه‌ای در حرکت رانندگی مجاز نیست، حتی برای چند ثانیه. این قانون در تقاطع/گذر راه‌آهن، خط دوچرخه، oversteekplaats (گذرگاه عابر پیاده) (به‌علاوه 5 متر)، تونل، bushalte (ایستگاه اتوبوس)، خط اتوبوس، خط زرد پیوسته، و روی پیاده‌رو/مسیر دوچرخه اعمال می‌شود. parkeerverbod (ممنوعیت پارک) (کتاب ص.163) ضعیف‌تر است: پارک ممنوع است، اما توقف کوتاه برای سوار/پیاده کردن یا بارگیری/تخلیه مجاز است.
این بخش را جداگانه بخوان: مدل: stilstaanverbod (ممنوعیت توقف) و parkeerverbod (ممنوعیت پارک) بدون تابلو: کجا همیشه اعمال می‌شود
هسته
کتاب دو فهرست جداگانه ارائه می‌دهد (کتاب ص.161-163)، و تفاوت میان این دو در چیزی است که هنوز مجاز است. در یک stilstaanverbod شما نباید حرکت رانندگی را در هیچ لحظه‌ای متوقف کنید — حتی برای پیاده کردن سریع کسی. این قانون در تقاطع یا گذر راه‌آهن، خط دوچرخه، oversteekplaats (به‌علاوه 5 متر قبل و بعد از آن)، تونل، خط اتوبوس، خط زرد پیوسته، و روی پیاده‌رو یا مسیر دوچرخه اعمال می‌شود. bushalte نیز جزو همین فهرست است، با یک نکته ظریف: این ممنوعیت در طول blokmarkering ادامه دارد اگر چنین نشانه‌ای وجود داشته باشد؛ اگر نشانه‌ای نباشد، فاصله ثابت 12 متر از تابلو اعمال می‌شود. نشانه‌گذاری — نه عدد 12 — منبع اصلی است وقتی هر دو حاضر باشند. در یک parkeerverbod شما مجاز به توقف کوتاه برای سوار/پیاده کردن یا بارگیری/تخلیه هستید — فقط نباید پارک کنید. این قانون در کمتر از 5 متر از تقاطع، جلوی ورودی یا خروجی پارکینگ، خارج از منطقه مسکونی روی سواره‌رو یک جاده حق‌تقدم‌دار، در خط زرد بریده، و در عرض جای‌های پارک اعمال می‌شود. یک استثنا برای هر دو فهرست وجود دارد: parkeerhaven-ها و جای‌های پارک از تابلوهای ممنوعیت مستثنا هستند — تابلوی روی سواره‌رو به‌طور خودکار جای علامت‌گذاری‌شده کنار آن را تنظیم نمی‌کند.
این بخش را جداگانه بخوان: هسته: stilstaanverbod (ممنوعیت توقف) و parkeerverbod (ممنوعیت پارک) بدون تابلو: کجا همیشه اعمال می‌شود
چرا مهم است
فهرست stilstaanverbod شامل مکان‌هایی است که حتی یک ثانیه توقف در آن‌ها به‌طور مستقیم جریان ترافیک یا دید را مسدود می‌کند: در خط دوچرخه یا خط اتوبوس شما به معنای واقعی کلمه سر راه ترافیک آسیب‌پذیر یا وابسته قرار می‌گیرید، و در تقاطع یا oversteekplaats دیدی را که سایر کاربران جاده نیاز دارند مسدود می‌کنید. parkeerverbod بیشتر بر جریان ترافیک در بلندمدت تأثیر می‌گذارد، نه دید یا فضای فوری — به همین دلیل توقف کوتاه در آنجا هنوز امکان‌پذیر است.
این بخش را جداگانه بخوان: چرا مهم است: stilstaanverbod (ممنوعیت توقف) و parkeerverbod (ممنوعیت پارک) بدون تابلو: کجا همیشه اعمال می‌شود
منبع: RVV 1990 art. 23 · RVV 1990 art. 24 · بررسی‌شده 2026-10-22
پرسش‌های پرتکرار
«در هر bushalte (ایستگاه اتوبوس) هرگز نباید در محدودۀ 12 متری تابلو توقف کنید» – آیا درست است؟
نه. Stilstaanverbod در bushalte در طول blokmarkering اعمال می‌شود، یا در محدودۀ 12 متری تابلو اگر آن نشانه‌گذاری وجود نداشته باشد. اگر نشانه‌گذاری وجود داشته باشد، خود نشانه‌گذاری مرز است
«در یک oversteekplaats (گذرگاه عابر پیاده) می‌توانید لحظه‌ای توقف کنید تا سریع کسی را پیاده کنید» – آیا درست است؟
نه. Stilstaanverbod هرگونه وقفه در حرکت رانندگی را ممنوع می‌کند، حتی برای چند ثانیه. در oversteekplaats (به‌علاوه 5 متر) هرگز نباید توقف کنید، حتی برای پیاده کردن کسی
«در 5 متری یک تقاطع حتی نمی‌توانید خیلی کوتاه هم توقف کنید» – آیا درست است؟
نه. در مقابل ص.163 - خود تقاطع stilstaanverbod دارد (هرگز توقف نکنید). کمتر از 5 متر قبل از آن parkeerverbod است: توقف کوتاه برای بارگیری/تخلیه یا سوار/پیاده کردن در آنجا مجاز است
«یک تابلوی parkeerverbod (ممنوعیت پارک) کنار جاده در parkeerhaven (جای پارک مجزا) کنار آن نیز اعمال می‌شود» – آیا درست است؟
نه. Arkeerhaven-ها و جای‌های پارک از تابلوهای ممنوعیت مستثنا هستند. تابلوی روی جاده سواره‌رو را تنظیم می‌کند، نه جای علامت‌گذاری‌شده کنار آن
«ممنوعیت توقف در ایستگاه اتوبوس در ساعت شلوغی سخت‌گیرانه‌تر است و از خط‌کشی بلوکی جلوتر می‌رود» – آیا درست است؟
نه. در ایستگاه اتوبوس ممنوعیت در طول خط‌کشی بلوکی است، یا اگر نباشد تا 12 متر از تابلو؛ بازه‌ی زمانی نقشی ندارد