Kern: Sneeuw, ijzel en winterbanden: vrijmaken, rijstijl en de kettingregel

Voordat u vertrekt, maakt u ramen, lampen, spiegels, dak en kentekenplaten vrij van sneeuw of ijs; u bent al strafbaar als u onvoldoende zicht heeft door de voorruit en de voorste zijruiten (Boek p.192). Is het wegdek glad, dan neemt u vier maatregelen om een slip te voorkomen: verlaag uw snelheid, houd meer afstand, rem eerder en voorzichtiger af, stuur voorzichtiger en vloeiender (Boek p.192). De adviessnelheid op een bord geldt bij gunstige weersomstandigheden; bij sneeuw, ijzel en gladheid moet uw snelheid aanmerkelijk lager zijn dan dat bord aangeeft (Boek p.193). Bij sneeuwval mag u, net als bij mist, uw mistachterlicht gebruiken bij een zicht van minder dan 50 meter, en uw mistlicht voor bij ernstig belemmerd zicht (minder dan ongeveer 200 meter). Gebruik geen groot licht tijdens sneeuwval: u raakt verblind door de reflectie van het licht op de sneeuwvlokken, en overdag is groot licht sowieso al verboden (Boek p.194). Winterbanden zijn in Nederland niet verplicht, maar geven bij temperaturen onder de 7 graden en op een besneeuwd wegdek meer grip dan gewone banden; u herkent ze aan een sneeuwvlok-symbool en een M+S-logo. Voor winterbanden wordt een minimale profieldiepte van 4 mm geadviseerd (Boek p.195). In Nederland is het gebruik van metalen sneeuwkettingen verboden; sneeuwkettingen van kunststof zijn wel toegestaan (Boek p.196).