Sınav burada ne sorar: Birçok kursiyer sadece remweg'i hesaba katar ve fren yapmadan önce zaten bir yol payının geçmiş olduğunu unutur.
Birçok öğrenci şöyle düşünür: reactieafstand (tepki mesafesi), pratikte remweg (fren mesafesi) yanında göz ardı edilebilecek kadar küçüktür.
Kural şudur: Km/u'da reactieafstand 13,75 m'dir, remweg ise 12,50 m'dir: neredeyse eşit, göz ardı edilemez. İkisi birlikte 26,25 m'lik stopafstand'ı (toplam durma mesafesi) oluşturur
Birçok kursiyer sadece remweg'i hesaba katar ve fren yapmadan önce zaten bir yol payının geçmiş olduğunu unutur. Bu mesafe küçük değildir: 50 km/u hızında neredeyse remweg'in kendisi kadar uzundur. Kitap bunun için remweg formülünden bağımsız, ayrı bir vuistregel (pratik kural) verir.
reactieseconde ortalama 1 seconde sürer (Kitap p.125) — 'fren yapmam gerek' anıyla fren pedalına fiilen dokunma anı arasındaki süre. O seconde'de, 80 km/u hızında zaten 22,00 m yol almış olursunuz; bu, remweg henüz başlamadan önce olur.
reactieseconde bir süredir (ortalama 1 seconde), mesafe değildir: tehlikeyi fark ettiğiniz an ile fiilen frene bastığınız an arasındaki süredir. reactieafstand o seconde'de aldığınız yoldur ve kendi vuistregel'ine sahiptir: ((snelheid:2) + 10%) : 2. 80 km/u'da: ((80:2)+10%):2 = (40+4):2 = 22,00 m. 130 km/u'da: ((130:2)+10%):2 = (65+6,5):2 = 35,75 m. Bu formül remweg formülünden (hızın karesini alan) farklıdır; reactieafstand hızla yaklaşık doğru orantılı artar, karesel değil. Hızı iki katına çıkarın, reactieafstand da yaklaşık iki katına çıkar — o zaman 4 katına çıkan remweg'den tamamen farklı olarak.
reactieafstand'ı göz ardı eden kişi kendi stopafstand'ını sistematik olarak olduğundan az tahmin eder: 50 km/u'da reactieafstand (13,75 m) remweg'e (12,50 m) neredeyse eşittir — ikisi birlikte tek başına remweg'in yaklaşık iki katıdır. Yaban hayvanlarının düzenli olarak yolu geçtiği Vriezenveen yakınındaki N36'da, bu fark tam olarak zamanında durabilmekle çarpışma arasındaki payı oluşturur.
Gece N36 üzerinde Vriezenveen yakınında 100 km/u hızla gidiyorsunuz. Kitabın vuistregel'ine göre reactieafstand'ınız nedir?
Açıklayın: reactieseconde ile reactieafstand arasındaki fark nedir ve reactieafstand neden göz ardı edilebilir bir ayrıntı değildir?
1 seconde tepki süresi ≈ ((snelheid:2)+10%):2 meter. 50→13,75m · 80→22,00m · 130→35,75m. Göz ardı edilebilir bir ayrıntı değil.
Bir akşam N36 üzerinde Vriezenveen yakınında birden bir karaca yola atlar. 80 km/u hızla gidiyorsunuz. Fren pedalına henüz basmadan önce, aracınız zaten kaç meter yol almış olur?
reactieseconde ortalama 1 seconde sürer (Kitap p.125) — 'fren yapmam gerek' anıyla fren pedalına fiilen dokunma anı arasındaki süre. O seconde'de, 80 km/u hızında zaten 22,00 m yol almış olursunuz; bu, remweg henüz başlamadan önce olur.
Doğru cevap: 27,50 m
'1 seconde' reactieseconde'dir (süre); reactieafstand (meters) ise ((100:2)+10%):2 = 27,50 m'dir
Neden sık yanlış yapılır: reactieseconde (tepki saniyesi), tıpkı remweg gibi, meters cinsinden bir mesafedir.
Doğru cevap: 11 m
Doğru: 11.0 m (±1.5).
Doğru cevap: 35,75 m
84,50 m remweg'dir (fren mesafesi) (karesel formül); reactieafstand ise farklı, doğrusal bir vuistregel kullanır: ((130:2)+10%):2 = 35,75 m (Kitap p.125-126). (VekaBest H7 p.125 (Reactieseconde, remweg en stopafstand))
Neden sık yanlış yapılır: reactieseconde (tepki saniyesi), tıpkı remweg gibi, meters cinsinden bir mesafedir.
Doğru cevap: Yanlış
Reactieafstand doğrusaldır: 50→100 km/u, 13,75→27,50 m verir (2 kat). remweg karesel: 12,50→50,00 m (4 kat) (Kitap p.125-126). (VekaBest H7 p.125 (Reactieseconde, remweg en stopafstand))
Neden sık yanlış yapılır: reactieafstand, tıpkı remweg gibi, hızla karesel olarak artar.
Doğru cevap: Yaklaşık 14 metre, durma mesafenizin yarısından fazlası
Yanlış — tepki mesafesinin önemsiz olduğunu düşünüyorsunuz. 50 km/s'te tepki sürenizde yaklaşık 13,75 m gidersiniz; bu, 12,50 m'lik fren mesafesine neredeyse eşittir
Neden sık yanlış yapılır: reactieafstand (tepki mesafesi), pratikte remweg (fren mesafesi) yanında göz ardı edilebilecek kadar küçüktür.
Doğru cevap: 22 m
Doğru: 22.0 m (±2.0).
Doğru cevap: Doğru
Reactieseconde gerçekten bir süredir (Kitap p.125); reactieafstand (meters cinsinden) ise kendi vuistregel'i olan ayrı bir kavramdır. (VekaBest H7 p.125 (Reactieseconde, remweg en stopafstand))
Neden sık yanlış yapılır: reactieseconde (tepki saniyesi), tıpkı remweg gibi, meters cinsinden bir mesafedir.
Hayır. Km/u'da reactieafstand 13,75 m'dir, remweg ise 12,50 m'dir: neredeyse eşit, göz ardı edilemez. İkisi birlikte 26,25 m'lik stopafstand'ı (toplam durma mesafesi) oluşturur
Hayır. Reactieseconde bir süredir (ortalama 1 seconde); reactieafstand ise o süre içinde aldığınız meters'tir, vuistregel (pratik kural) ((snelheid:2)+10%):2 ile hesaplanır. 100 km/u'da bu 27,50 m'dir, '1 seconde' değil
Hayır. Reactieafstand'ın vuistregel'i olan ((snelheid:2)+10%):2, hıza göre doğrusaldır: hızı 50'den 100 km/u'ya iki katına çıkarın, reactieafstand 13,75'ten 27,50 m'ye çıkar — o da iki katına çıkmıştır, remweg'deki gibi karesel bir sıçrama yoktur