Lochem yakınında bir overweg'e yaklaşıyorsunuz ve tam bir bisikletlinin arkasında gidiyorsunuz. Geniş görüş alanı var ve geçitten önce sollamak için yeterli alan var. En iyi seçim nedir?
- ✓ Burada bisikletliyi sollayabilirim, çünkü bu, yeterli alan ve görüş olduğunda belirtilen istisnadır
- Burada sollayamam, bir overweg'de sollamak yaya geçidinde olduğu gibi yasal olarak yasaktır
- Overweg'den sonrasını beklerim, alan veya görüşten bağımsız olarak, çünkü burada sollamak akıllıca değildir
Doğru cevap: Burada bisikletliyi sollayabilirim, çünkü bu, yeterli alan ve görüş olduğunda belirtilen istisnadır
Açıklama
Bir overweg'de sollamak katı bir yasak değil, yeterli alan ve görüş olduğunda bisikletli istisnası olan bir tavsiyedir (Kitap p.96). (VekaBest Auto Theorie B (2025), Hoofdstuk 5, p.94-96 (§5.7 Overwegen))
Neden sık yanlış yapılır
- Bir overweg'de sollamak katı bir yasak değil, yeterli alan ve görüş olduğunda bisikletli istisnası olan bir tavsiyedir
- Yanlış değil, ama trafik akışı için en iyisi değil. Kitap bunu, yeterli alan ve görüş olduğunda bisikletlileri sollamanın tam olarak daha iyi olduğu bir durum olarak açıkça belirtir
Kısımlar
- Uitdaging: overweg (hemzemin geçit): mesafe işaretleri, Andreaskruis (Andreas çarpı işareti) ve kırmızı yanıp sönen ışık
- Het model: overweg (hemzemin geçit): mesafe işaretleri, Andreaskruis (Andreas çarpı işareti) ve kırmızı yanıp sönen ışık
- Kern: overweg (hemzemin geçit): mesafe işaretleri, Andreaskruis (Andreas çarpı işareti) ve kırmızı yanıp sönen ışık
- Waarom dit telt: overweg (hemzemin geçit): mesafe işaretleri, Andreaskruis (Andreas çarpı işareti) ve kırmızı yanıp sönen ışık
- Test jezelf: overweg (hemzemin geçit): mesafe işaretleri, Andreaskruis (Andreas çarpı işareti) ve kırmızı yanıp sönen ışık
- Leg het uit: overweg (hemzemin geçit): mesafe işaretleri, Andreaskruis (Andreas çarpı işareti) ve kırmızı yanıp sönen ışık
- Onthoud: overweg (hemzemin geçit): mesafe işaretleri, Andreaskruis (Andreas çarpı işareti) ve kırmızı yanıp sönen ışık