نزدیک Lochem به یک overweg نزدیک میشوید و درست پشت یک دوچرخهسوار رانندگی میکنید. دید کافی و فضای کافی برای سبقتگرفتن پیش از overweg وجود دارد. بهترین انتخاب چیست؟
- ✓ میتوانم اینجا از دوچرخهسوار سبقت بگیرم، چون این همان استثنای ذکرشده در صورت وجود فضا و دید کافی است
- نمیتوانم اینجا سبقت بگیرم، سبقتگرفتن در overweg درست مانند خط عابر پیاده از نظر قانونی ممنوع است
- صبر میکنم تا بعد از overweg، صرفنظر از فضا یا دید، چون سبقتگرفتن اینجا عاقلانه نیست
پاسخ درست: میتوانم اینجا از دوچرخهسوار سبقت بگیرم، چون این همان استثنای ذکرشده در صورت وجود فضا و دید کافی است
توضیح
نادرست
چرا این سؤال اغلب اشتباه میشود
- سبقتگرفتن در overweg یک ممنوعیت سختگیرانه نیست بلکه یک توصیه است، با یک استثنا برای دوچرخهسواران در صورت وجود فضا و دید کافی
- غلط نیست، اما برای روانی ترافیک بهینه نیست. کتاب صریحاً این را وضعیتی میداند که در آن سبقتگرفتن از دوچرخهسواران، در صورت وجود فضا و دید کافی، دقیقاً بهتر است
قاعده را بخوان: هسته: overweg (تقاطع همسطح راهآهن): نشانگرهای فاصله، Andreaskruis (علامت ضربدر آندریاس) و چراغ چشمکزن قرمز
بخشها
- چالش: overweg (تقاطع همسطح راهآهن): نشانگرهای فاصله، Andreaskruis (علامت ضربدر آندریاس) و چراغ چشمکزن قرمز
- مدل: overweg (تقاطع همسطح راهآهن): نشانگرهای فاصله، Andreaskruis (علامت ضربدر آندریاس) و چراغ چشمکزن قرمز
- هسته: overweg (تقاطع همسطح راهآهن): نشانگرهای فاصله، Andreaskruis (علامت ضربدر آندریاس) و چراغ چشمکزن قرمز
- چرا مهم است: overweg (تقاطع همسطح راهآهن): نشانگرهای فاصله، Andreaskruis (علامت ضربدر آندریاس) و چراغ چشمکزن قرمز
- بازیابی فعال: overweg (تقاطع همسطح راهآهن): نشانگرهای فاصله، Andreaskruis (علامت ضربدر آندریاس) و چراغ چشمکزن قرمز
- بازگو کن: overweg (تقاطع همسطح راهآهن): نشانگرهای فاصله، Andreaskruis (علامت ضربدر آندریاس) و چراغ چشمکزن قرمز
- قلاب حافظه: overweg (تقاطع همسطح راهآهن): نشانگرهای فاصله، Andreaskruis (علامت ضربدر آندریاس) و چراغ چشمکزن قرمز