Theory Mastery

Kern: Şeride girme ve çıkma: şeridin 2/3'ü ve 300 metre kuralı

Giriş şeridinde göreviniz önce hız kazanmaktır, hemen katılmak değil: bir boşluk daha erken görünse bile her zaman şerit uzunluğunun yaklaşık 2/3'ünü kullanın (Kitap, s. 148). Ana şeritteki trafiğe geçiş hakkı tanımalısınız; bazı sürücüler yer açmak için sola kayar, ama bu hiçbir yerde bir zorunluluk değildir — bu yüzden buna güvenmeyin. Giriş şeridi yeterli hızı kazanmak için çok mu kısa? O zaman şeridin ortasında değil, BAŞLANGICINDA durursunuz ve ancak sol aynanızda trafik akışında yaklaşan bir boşluk gördüğünüzde harekete geçersiniz (Kitap, s. 149). Hiçbir durumda bankete girmeyin — ilerisinde arızalı bir araç durmuş olabilir (Kitap, s. 150). Çıkış, kendi sayılarıyla ayna görüntüsü şeklinde işler: çıkış şeridinin başlangıcından yaklaşık 300 metre önce sinyal verin, yeşil hektometre direklerini yardımcı olarak kullanarak (Kitap, s. 151). Ardından çıkış şeridinin TAMAMINI kullanın — burada da geçerlidir: asla banketten gitmeyin. Sıradan sağdan sollama kuralına özellikle çıkış şeridiyle ilgili bir istisna vardır: blok işaretlemesinin sağında, akıcı trafik için gerekli olması ve kimseyi engellemeniz ya da tehlikeye atmamanız koşuluyla ana şeritteki yavaş giden sürücüleri sağdan sollayabilirsiniz (Kitap, s. 153).

Konu: Şeride girme ve çıkma: şeridin 2/3'ü ve 300 metre kuralı

Bu kısımla ilgili sorular

Bu konunun tüm kısımları

İlgili konular

Uygulamada aç