Kern: Şeride girme ve çıkma: şeridin 2/3'ü ve 300 metre kuralı
Giriş şeridinde göreviniz önce hız kazanmaktır, hemen katılmak değil: bir boşluk daha erken görünse bile her zaman şerit uzunluğunun yaklaşık 2/3'ünü kullanın (Kitap, s. 148). Ana şeritteki trafiğe geçiş hakkı tanımalısınız; bazı sürücüler yer açmak için sola kayar, ama bu hiçbir yerde bir zorunluluk değildir — bu yüzden buna güvenmeyin. Giriş şeridi yeterli hızı kazanmak için çok mu kısa? O zaman şeridin ortasında değil, BAŞLANGICINDA durursunuz ve ancak sol aynanızda trafik akışında yaklaşan bir boşluk gördüğünüzde harekete geçersiniz (Kitap, s. 149). Hiçbir durumda bankete girmeyin — ilerisinde arızalı bir araç durmuş olabilir (Kitap, s. 150). Çıkış, kendi sayılarıyla ayna görüntüsü şeklinde işler: çıkış şeridinin başlangıcından yaklaşık 300 metre önce sinyal verin, yeşil hektometre direklerini yardımcı olarak kullanarak (Kitap, s. 151). Ardından çıkış şeridinin TAMAMINI kullanın — burada da geçerlidir: asla banketten gitmeyin. Sıradan sağdan sollama kuralına özellikle çıkış şeridiyle ilgili bir istisna vardır: blok işaretlemesinin sağında, akıcı trafik için gerekli olması ve kimseyi engellemeniz ya da tehlikeye atmamanız koşuluyla ana şeritteki yavaş giden sürücüleri sağdan sollayabilirsiniz (Kitap, s. 153).
Bu kısımla ilgili sorular
Bu konunun tüm kısımları
- Uitdaging: Şeride girme ve çıkma: şeridin 2/3'ü ve 300 metre kuralı
- Het model: Şeride girme ve çıkma: şeridin 2/3'ü ve 300 metre kuralı
- Waarom dit telt: Şeride girme ve çıkma: şeridin 2/3'ü ve 300 metre kuralı
- Test jezelf: Şeride girme ve çıkma: şeridin 2/3'ü ve 300 metre kuralı
- Leg het uit: Şeride girme ve çıkma: şeridin 2/3'ü ve 300 metre kuralı
- Onthoud: Şeride girme ve çıkma: şeridin 2/3'ü ve 300 metre kuralı