Kern: الدخول والخروج: 2/3 من المسار وقاعدة الـ300 متر
في مسار الدخول، مهمتك أولا هي الوصول إلى السرعة، وليس الانضمام فورا: استخدم دائما نحو 2/3 من طول المسار، حتى لو ظهرت فجوة مبكرا (الكتاب، ص. 148). يجب عليك إعطاء الأولوية لحركة المرور الرئيسية؛ يتحرك بعض السائقين إلى اليسار لإفساح المجال، لكن ذلك ليس إلزاميا في أي مكان — فلا تعتمد عليه. هل مسار الدخول قصير جدا للوصول إلى سرعة كافية؟ في هذه الحالة تتوقف عند بداية المسار، وليس في منتصفه، ولا تتحرك إلا عندما ترى في مرآتك اليسرى فجوة تقترب في تدفق حركة المرور (الكتاب، ص. 149). لا تدخل بأي حال من الأحوال إلى الكتف الطارئ — فقد تكون هناك مركبة معطلة أبعد قليلا (الكتاب، ص. 150). يعمل الخروج بصورة معاكسة، بأرقامه الخاصة: أشر على بعد نحو 300 متر قبل بداية مسار الخروج، مستعينا بأعمدة المائة متر الخضراء (الكتاب، ص. 151). ثم استخدم مسار الخروج بأكمله — وهنا أيضا: لا تستخدم الكتف الطارئ أبدا. هناك استثناء واحد على قاعدة التجاوز من اليمين العادية يخص مسار الخروج تحديدا: على يمين علامة الكتلة يجوز لك تجاوز السائقين بطيئي الحركة على المسار الرئيسي من اليمين، بشرط أن يكون ذلك ضروريا لتدفق مروري سلس وألا تعيق أحدا أو تعرضه للخطر (الكتاب، ص. 153).
أسئلة عن هذا القسم
جميع أقسام هذا الموضوع
- Uitdaging: الدخول والخروج: 2/3 من المسار وقاعدة الـ300 متر
- Het model: الدخول والخروج: 2/3 من المسار وقاعدة الـ300 متر
- Waarom dit telt: الدخول والخروج: 2/3 من المسار وقاعدة الـ300 متر
- Test jezelf: الدخول والخروج: 2/3 من المسار وقاعدة الـ300 متر
- Leg het uit: الدخول والخروج: 2/3 من المسار وقاعدة الـ300 متر
- Onthoud: الدخول والخروج: 2/3 من المسار وقاعدة الـ300 متر