Uitdaging
Çoğu kursiyer hemen sabit tek bir sayı arar — «1 metre, değil mi?» CBR sınav hazırlayıcısı tam da buna güvenir ve tıpatıp aynı görünen ama cevabı farklı olan ikinci bir yük yanına yerleştirir. Çünkü ön taraf bir sayıyla değil, tek bir soruyla başlar: yükü küçültebilir misiniz? Küçültemiyorsanız (bölünemez), önde yer tanınır. Küçültebiliyorsanız (bölünebilir), önden hiçbir şeye izin yoktur.
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Uitdaging: Çıkıntı yapan yük: bölünebilir mi, bölünemez mi?
Het model
Bölünemeyen yük aracın önünden 1 m'ye kadar çıkıntı yapabilir; bölünebilen yük önden hiç (0 cm) yapamaz (Kitap s. 227-229). Her iki tür için de ayrıca şu geçerlidir: yandan 20 cm'ye, arkadan 1 m'ye kadar. Ve türden bağımsız kesin bir üst sınır: araç artı yük hiçbir zaman 4 m'den yüksek, 2,55 m'den geniş, 12 m'den uzun olamaz.
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Het model: Çıkıntı yapan yük: bölünebilir mi, bölünemez mi?
Kern
Her zaman önce türü belirleyin. Bölünemeyen, zarar vermeden bölemeyeceğiniz yüktür — bir merdiven, bir direk, bir tekne. Bu tür önden 1 m'ye kadar çıkıntı yapabilir. Bölünebilen, kolayca küçültebileceğiniz ya da farklı yerleştirebileceğiniz yüktür — kum, gevşek tahtalar, kutular. Bu tür önden 0 cm'ye izinlidir; kısaltmanız ya da yeniden yerleştirmeniz gerekir. Yanda fark yoktur: her iki tür de binek otomobilde her yandan en fazla 20 cm çıkıntı yapabilir (Kitap s. 227-229). Dikkat: 10 cm araç yan sınırı DEĞİLDİR — bu yalnızca römork için işaret levhası eşiğidir. Arkada her iki tür de 1 m'ye kadar çıkıntı yapabilir. Ve türden bağımsız olarak dış kutu geçerlidir: araç artı yük hiçbir zaman 4 m'den yüksek, 2,55 m'den geniş, 12 m'den uzun olamaz.
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Kern: Çıkıntı yapan yük: bölünebilir mi, bölünemez mi?
Waarom dit telt
Aracın önündeki yük kör noktanızda durur ve acil frende görmediğiniz bir yayaya çarpar. Arkadaki gevşek yük ise arkanızdaki motosiklet sürücüsünün üzerine düşer. Bu yüzden bölünebilen yük önde tamamen yasaktır — riski kısaltarak ortadan kaldırabilirsiniz.
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Waarom dit telt: Çıkıntı yapan yük: bölünebilir mi, bölünemez mi?
Kaynak: WVW 1994 art. 5 · kontrol edildi 2026-10-22
Sık sorulan sorular
‘Yük, aracın önünden asla çıkıntı yapamaz’ – doğru mu?
Hayır. Bölünemeyen yük önden 1 m'ye kadar taşabilir; yalnızca bölünebilen yük önden hiç taşamaz.
‘İyi sabitlenmişse önde küçük bir çıkıntı (30 cm) her zaman serbesttir’ – doğru mu?
Hayır. Sabitlemek sınırı değiştirmez: bölünebilen önde = 0, bölünemeyen önde = azami 1 m.
‘Yük her yandan yalnızca 10 cm çıkıntı yapabilir’ – doğru mu?
Hayır. Binek aracın yanı için sınır 20 cm'dir; 10 cm yalnızca römork için işaret levhası eşiğidir.
‘Bölünebilir yük de bölünemez gibi önde 1 m''ye kadar çıkabilir’ – doğru mu?
Hayır. Önden 1 m YALNIZCA bölünemeyen yük için geçerlidir; bölünebilen önden 0 cm taşabilir.
‘Bir işaret levhası takılınca yasak bir çıkıntı yine de serbest hâle gelir’ – doğru mu?
Hayır. Levha yalnızca işaretler; yasak bir taşmayı (önden bölünebilen gibi) yasal hale getirmez.