Kern: ضوء النهار، dimlicht (الضوء المنخفض) و groot licht (الضوء العالي)

يضيء ضوء النهار تلقائيًا عند بدء تشغيل المحرك. بمجرد أن تشغّل dimlicht أو groot licht أو ضوء الضباب بنفسك، يجب أن ينطفئ ضوء النهار تلقائيًا — إنه استبدال، وليس طبقة إضافية من الضوء (الكتاب ص.184). حتى مع الإضاءة التلقائية، تظل مسؤولًا عن حدوث ذلك في اللحظة الصحيحة (الكتاب ص.183). ـdimlicht إلزامي ليلًا، ونهارًا أيضًا بمجرد أن تقل الرؤية عن 200 متر — على سبيل المثال في المطر أو الضباب. إذا رأيت نهارًا العديد من المركبات القادمة بـ dimlicht، فهذا بحد ذاته إشارة إلى أن طقسًا سيئًا قادم أبعد على الطريق (الكتاب ص.184). تشغّل groot licht عندما لا يمنحك dimlicht رؤية كافية لوضع الطريق. لكن ثلاثة شروط تجعل groot licht ممنوعًا: نهارًا، بمجرد أن يقترب منك مستخدم طريق آخر (بما في ذلك المشاة)، وبمجرد أن تتبع مركبة أخرى عن قرب (الكتاب ص.185). داخل المنطقة المأهولة، يتحقق أحد هذه الشروط الثلاثة دائمًا تقريبًا — لكن هذه ملاحظة عملية، وليست قاعدة منفصلة من الكتاب. ـgroot licht وdimlicht وضوء النهار وأضواء الوقوف الجانبية لا يجوز أن تصدر إلا ضوءًا أبيض أو أصفر (الكتاب ص.184).