هسته: چراغ روشن‌روز، dimlicht (نور پایین) و groot licht (نور بالا)

چراغ روشن‌روز به‌محض روشن‌شدن موتور به‌طور خودکار روشن می‌شود. به‌محض این‌که خودتان dimlicht، groot licht یا مه‌شکن جلو را روشن کنید، چراغ روشن‌روز باید به‌طور خودکار خاموش شود — این یک جایگزینی است، نه یک لایه‌ی نوری اضافه (کتاب ص.184). حتی با روشنایی خودکار نیز شما همچنان مسئولید که این کار در زمان درست انجام شود (کتاب ص.183). dimlicht در شب اجباری است، و همچنین در روز به‌محض این‌که دید کمتر از 200 متر شود — برای مثال در باران یا مه. اگر در روز خودروهای زیادی را با dimlicht روشن ببینید، این خودش نشانه‌ای است که هوای بد در جلوتر در راه است (کتاب ص.184). شما groot licht را زمانی روشن می‌کنید که با dimlicht نتوانید وضعیت جاده را به‌اندازه‌ی کافی ببینید. اما سه شرط groot licht را ممنوع می‌کند- در روز، به‌محض این‌که کاربر دیگر جاده (از جمله یک عابر پیاده) به‌سمت شما بیاید، و به‌محض این‌که از فاصله‌ی نزدیک وسیله‌ی نقلیه‌ی دیگری را دنبال کنید (کتاب ص.185). داخل محدوده‌ی مسکونی، معمولاً یکی از این سه شرط تقریباً همیشه برقرار است — اما این یک مشاهده‌ی عملی است، نه قاعده‌ای جداگانه از کتاب. groot licht، dimlicht، چراغ روشن‌روز و چراغ‌های شهری فقط می‌توانند نور سفید یا زرد ساطع کنند (کتاب ص.184).