Kern
يجب على كلتا المركبتين استخدام مسار الدراجات/bromfietser إن وُجد؛ وحيث لا يوجد مسار، يجب عليهما استخدام الطريق. في بعض المدن الكبرى لا يجوز لـ snorfietser حتى استخدام مسار الدراجات الإلزامي وعليه حينها السير على الطريق مرتديًا خوذة (Boek p.129). عند تجاوز الدراجين وركاب snorfietser و bromfietser تحافظ على مسافة جانبية واسعة تبلغ نحو 1,5 متر، ولا تعود إلى اليمين مبكرًا جدًا بعد المناورة (Boek p.130). غالبًا — لكن ليس دائمًا — يحمل الدراجون ضعاف السمع لافتة صغيرة خلف دراجاتهم؛ قُد بشكل يمكن التنبؤ به على أي حال حتى لا تظهر بشكل مفاجئ بالقرب منهم (Boek p.129). غالبًا ما يسير راكبو الدراجات الكهربائية بسرعة أكبر ملحوظة من الدراجين العاديين، والدراجون الذين يحملون أكياس تسوق ثقيلة أو أطفالًا في مقعد طفل أقل ثباتًا (Boek p.129). هناك فخ امتحاني حقيقي آخر ينتمي إلى هنا أيضًا، رغم أنه غير مذكور في صفحات هذا الكتاب: عند الانعطاف يمينًا، يمكن لدراج يسير بجانبك أو خلفك يمينًا أن يختفي في النقطة العمياء. نظرة واحدة في المرآة لا تكفي — انظر بشكل منفصل فوق كتفك مباشرة قبل الانعطاف (مواد تدريب CBR/إجراء القيادة B).
اقرأ هذا القسم في صفحته: Kern: الدراجون الهوائيون وركاب snorfietser و bromfietser المعرّضون للخطر
المصدر: RVV 1990 art. 5 · تم التحقق 2026-10-22
الأسئلة الشائعة
«يمكن لـ snorfietser، تمامًا كـ bromfietser، السير بسرعة 30 km/u داخل المدينة و40 km/u خارجها» – هل هذا صحيح؟
لا. يمكن لـ snorfietser السير بحد أقصى 25 km/u، داخل المدينة وخارجها — رقم ثابت واحد، لا التمييز 30/40/45 الذي ينطبق على bromfietser
«إذا تفقّدت مرآتك مرة واحدة قبل الانعطاف يمينًا، فقد رأيت الدراج بجانبك وبات الانعطاف آمنًا» – هل هذا صحيح؟
لا. مواد تدريب CBR/إجراء القيادة B - يمكن لدراج بجانبك أو خلفك يمينًا أن يختفي في النقطة العمياء؛ انظر بشكل منفصل فوق كتفك مباشرة قبل الانعطاف، لا في المرآة فقط قبل ذلك
«كل دراج ضعيف السمع يحمل لافتة خلف دراجته، لذا بدون لافتة لا داعي لمراعاة الإعاقة السمعية» – هل هذا صحيح؟
لا. غالبًا — لكن ليس دائمًا — يحمل الدراجون ضعاف السمع لافتة. قُد بشكل يمكن التنبؤ به على أي حال ولا تظهر بشكل مفاجئ، سواء وُجدت اللافتة أم لا
«راكب الدراجة الكهربائية والدراج الذي يحمل أكياس تسوق ممتلئة سريعان وثابتان تمامًا كدراج عادي بلا حمولة» – هل هذا صحيح؟
لا. غالبًا ما يسير راكبو الدراجات الكهربائية بسرعة أكبر ملحوظة من الدراجين العاديين، والدراجون الذين يحملون أكياسًا ثقيلة أو أطفالًا في مقاعد الأطفال أقل ثباتًا. كلاهما يستدعي تقييمًا معدَّلاً
«يجوز لدراجة السنور السير 45 كم/س مثل الدراجة الآلية الخفيفة؛ الفرق في اللوحة فقط» – هل هذا صحيح؟
لا. السنور: 25 كم/س داخل المنطقة المأهولة وخارجها، لوحة زرقاء؛ الدراجة الآلية الخفيفة: 45 على الطريق (30/40 على مسار الدراجات)، لوحة صفراء
