Kern
overweg (الكتاب p.94) هو تقاطع بمستوى واحد بين الطريق وخط السكة الحديد. اللافتة J10 (رمز البوابة) تخص overweg تحتوي على حواجز؛ اللافتة J11 (رمز القاطرة) تخص overweg بدون حواجز، لكن بنفس الأضواء الوامضة وأجراس الإنذار. لحظة التوقف متطابقة في الحالتين: بمجرد أن تومض الأضواء بالأحمر ويرن الجرس، تتوقف — الحواجز (إن وُجدت) تنزل بعد ثوانٍ قليلة فقط. تمنحك اللافتات الثلاث قبل overweg قياس مسافة دقيقًا، لا تحذيرًا غامضًا: ثلاثة خطوط عند 240 مترًا، خطان عند 160 مترًا، خط واحد عند 80 مترًا (الكتاب p.95). هكذا يمكنك ضبط سرعتك في الوقت المناسب قبل أن ترى الضوء الأحمر أصلًا. قبل overweg نفسه مباشرة تخبرك Andreaskruis بشيء مختلف: ليس المسافة، بل عدد خطوط السكة. صليب واحد يعني خط سكة واحدًا — انتبه جيدًا مرة واحدة. صليبان يعنيان خطّي سكة أو أكثر على نفس overweg — يمكن أن يحجب قطار على الخط الأبعد رؤيتك لقطار على الخط الأقرب، فانتبه مجددًا بعد عبور القضبان الأولى. التجاوز قبل overweg مباشرة أو عليه ليس ممنوعًا قانونًا كما هو الحال عند ممر المشاة، بل هو نصيحة: من الأفضل ألا تفعل. تجاوز راكبي الدراجات هناك يُعد أحيانًا استثناءً، إذا كانت هناك مساحة ورؤية كافيتان (الكتاب p.96) — فذلك أفضل لتدفق الحركة.
اقرأ هذا القسم في صفحته: Kern: overweg (معبر السكة الحديد): لافتات المسافة، Andreaskruis (علامة أندرياس المتصالبة) والضوء الأحمر الوامض
المصدر: RVV 1990 art. 78 · تم التحقق 2026-10-22
الأسئلة الشائعة
«لا يلزمك التوقف أمام overweg إلا عند بدء نزول حواجزه، وليس عند الضوء الأحمر الوامض بالفعل» – هل هذا صحيح؟
لا. يجب أن تتوقف بمجرد أن تبدأ أضواء overweg بالوميض الأحمر وتبدأ أجراس الإنذار بالرنين؛ تنزل الحواجز بعد ثوانٍ قليلة فقط
«overweg بدون حواجز (يُعرف بلافتة القاطرة) أقل خطورة، لذا يمكنك عبوره بسرعة أكبر» – هل هذا صحيح؟
لا. كلا نوعَي overweg لديهما أضواء وامضة وأجراس إنذار؛ الفرق الوحيد هو وجود الحواجز أو غيابها. ينطبق واجب التوقف عند الضوء الأحمر الوامض بنفس الطريقة تمامًا عند overweg من نوع J11
«كل لافتة overweg تقف على نفس المسافة من overweg، بغض النظر عن عدد الخطوط عليها» – هل هذا صحيح؟
لا. كل خط مائل يمثّل 80 مترًا: ثلاثة خطوط عند 240 م، خطان عند 160 م، خط واحد عند 80 م قبل overweg
«صليبا Andreaskruis على عمود واحد يعنيان وجود overweg منفصلَين متتاليَين» – هل هذا صحيح؟
لا. صليب Andreaskruis واحد يعني خط سكة واحدًا، صليبان يعنيان خطّي سكة أو أكثر على نفس overweg — وليس overweg اثنين
«التجاوز قبل overweg مباشرة أو عليه ممنوع قانونًا، تمامًا كما عند ممر عبور المشاة (zebrapad)» – هل هذا صحيح؟
لا. عند overweg هي نصيحة ('من الأفضل ألا تفعل')، وليست منعًا صارمًا؛ تجاوز راكبي الدراجات يُعد أحيانًا استثناءً عند توفر مساحة ورؤية كافيتين. أما عند ممر المشاة فالتجاوز ممنوع قانونًا فعلًا
