هسته: «قرار دادن مثلث خطر هنگام خرابی خودرو در شانه اضطراری»
قانون کتاب ص. 169 دو بخش دارد. اول فاصله: تقریباً 30 متر پشت خودرو، یک عدد ثابت، وابسته به نوع راه نیست — پس در بزرگراه هم فقط 30 متر، نه بیشتر. سپس استثنا: این تکلیف فقط زمانی اعمال میشود که خودروی شما مانعی باشد که رانندگان نزدیکشونده نتوانند بهموقع متوجه آن شوند. اگر چراغهای خطر شما چشمک میزنند و خودرو از قبل بهخوبی قابلمشاهده است، مثلث اجباری نیست — اما عاقلانه است، چون هشدار اضافی برای شما هزینهای ندارد. برخی مربیان رانندگی توصیه میکنند در خود بزرگراه فاصلهی بیشتری رعایت شود، به دلیل سرعت بالاتر بقیهی ترافیک — یک نکتهی عملی عاقلانه، اما کتاب برای همین موقعیت عدد جداگانه و بزرگتری ارائه نمیدهد. برای امتحان، متن کتاب معتبر است: تقریباً 30 متر. برای بقیهی روند کار — جایی که توقف میکنید، جلیقهی ایمنی، انتظار پشت گاردریل، و تماس با امداد جادهای همراه با اعلام موقعیت خود از طریق تیرک هکتومتر — همان روش پچ در زمان رانندگی در ترافیک سنگین اعمال میشود؛ این را در درس رفتار در ترافیک سنگین و پچ خواهید آموخت.
سؤالهای این بخش
همه بخشهای این موضوع
- چالش: «قرار دادن مثلث خطر هنگام خرابی خودرو در شانه اضطراری»
- مدل: «قرار دادن مثلث خطر هنگام خرابی خودرو در شانه اضطراری»
- هسته: «قرار دادن مثلث خطر هنگام خرابی خودرو در شانه اضطراری»
- چرا مهم است: «قرار دادن مثلث خطر هنگام خرابی خودرو در شانه اضطراری»
- بازیابی فعال: «قرار دادن مثلث خطر هنگام خرابی خودرو در شانه اضطراری»
- بازگو کن: «قرار دادن مثلث خطر هنگام خرابی خودرو در شانه اضطراری»
- قلاب حافظه: «قرار دادن مثلث خطر هنگام خرابی خودرو در شانه اضطراری»