Theory Mastery

دربارهٔ شناخت عیب‌های رایج: از فرمان تا لاستیک: کدام گزاره نادرست است؟

  1. لاستیک‌های به‌صورت کج ساییده‌شده و فرمان لرزان به قطعات خم‌شده یا جابه‌جاشده‌ی سیستم تعلیق چرخ (wielophanging) (هم‌ترازی) اشاره دارند، مثلاً پس از برخورد محکم با جدول خیابان — نه در درجه اول به فشار باد.
  2. درپوش سوپاپ سبز (ventieldopje) صرفاً روشی برای شناخت پرکردن با نیتروژن است؛ نیتروژن انتخابی با مزایاست (حفظ فشار بیشتر، مصرف کمتر، فاصله ترمز کوتاه‌تر)، نه یک الزام قانونی.
  3. «اگر ترمزهای شما اسفنجی احساس می‌شود، احتمالاً مشکلی در سیلندر ترمز شما وجود دارد. هرچه سریع‌تر خودرو را بررسی کنید.» این فرسایش معمولی نیست بلکه عیبی است که نیاز به اقدام فوری دارد.
  4. ✓ اگر یک لامپ از روشنایی یا راهنماها خراب شود، به‌طور خودکار اعلانی روی داشبورد ظاهر می‌شود.

پاسخ درست: اگر یک لامپ از روشنایی یا راهنماها خراب شود، به‌طور خودکار اعلانی روی داشبورد ظاهر می‌شود.

توضیح

«شما نمی‌توانید مطمئن باشید که یک لامپ خراب با اعلانی روی داشبورد نشان داده می‌شود.» بررسی روزانه پیش از حرکت همچنان لازم است.

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود

موضوع: شناخت عیب‌های رایج: از فرمان تا لاستیک

قاعده را بخوان: هسته: شناخت عیب‌های رایج: از فرمان تا لاستیک

بخش‌ها

اصطلاح‌ها

سؤال‌های مرتبط

موضوع‌های مرتبط

باز کردن در اپ