لاستیک‌های به‌صورت کج ساییده‌شده و فرمان لرزان به قطعات خم‌شده یا جابه‌جاشده‌ی سیستم تعلیق چرخ (wielophanging) (هم‌ترازی) اشاره دارند، مثلاً پس از برخورد محکم با جدول خیابان — نه در درجه اول به فشار باد.

توضیح

لاستیک‌های به‌صورت کج ساییده‌شده و فرمان لرزان به قطعات خم‌شده یا جابه‌جاشده‌ی سیستم تعلیق چرخ (wielophanging) (هم‌ترازی) اشاره دارند، مثلاً پس از برخورد محکم با جدول خیابان — نه در درجه اول به فشار باد.

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود

• لاستیک‌های به‌صورت کج ساییده‌شده و فرمان لرزان به قطعات خم‌شده یا جابه‌جاشده‌ی سیستم تعلیق چرخ (wielophanging) (هم‌ترازی) اشاره دارند، مثلاً پس از برخورد محکم با جدول خیابان — نه در درجه اول به فشار باد.

موضوع: شناخت عیب‌های رایج: از فرمان تا لاستیک

قاعده را بخوان: هسته: شناخت عیب‌های رایج: از فرمان تا لاستیک

بخش‌ها

• چالش: شناخت عیب‌های رایج: از فرمان تا لاستیک
• مدل: شناخت عیب‌های رایج: از فرمان تا لاستیک
• هسته: شناخت عیب‌های رایج: از فرمان تا لاستیک
• چرا مهم است: شناخت عیب‌های رایج: از فرمان تا لاستیک
• بازیابی فعال: شناخت عیب‌های رایج: از فرمان تا لاستیک
• بازگو کن: شناخت عیب‌های رایج: از فرمان تا لاستیک
• قلاب حافظه: شناخت عیب‌های رایج: از فرمان تا لاستیک

اصطلاح‌ها

• Defect banden spanning stikstof groen ventieldopje
• Defect remmen raspend trekken sponsachtig
• Defect uitlaat roest ophangring schrapend geluid
• Defect verlichting dagelijkse controle geen dashboardmelding
• Defect wielophanging sporing scheve slijtage
• Steering defects and CV-joint boots

سؤال‌های مرتبط

• دربارهٔ شناخت عیب‌های رایج
• پدال ترمزی که «اسفنجی» احساس می‌شود، فرسایش معمولی
• هنگام بیرون آمدن از پارکینگی در بوسوم فرمان

موضوع‌های مرتبط

• جبران ریسک: چرا دانش شما دربارهٔ ADAS اغلب بیش از واقع برآورد می‌شود
• 12 سیستم ADAS: چه چیزی در این فهرست هست و چه چیزی نیست
• بررسی پیش از حرکت: صندلی، پشتی‌سر، فرمان، آینه‌ها و کمربند