Theory Mastery

Hellingproef twee risicos achteruitrollen en afslaan

The course material describes the hill start in one sentence, with two connected risks: the car can roll back, or the engine can 'afslaan' (stall)

منبع: RVV 1990 art. 54 · بررسی‌شده 2026-10-23

آزمون این را چگونه می‌پرسد

کتاب می‌گوید هنگام حرکت‌کردن روی سربالایی باید جلوی «به‌عقب‌غلتیدن یا afslaan شدن» خودرو را بگیرید. «afslaat» در این جمله به چه معناست؟

  1. موتور خاموش می‌شود
  2. به‌طور تصادفی به سمت اشتباه فرمان می‌دهید
نمایش پاسخ

پاسخ درست: موتور خاموش می‌شود

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: اگر کتاب می‌گوید که باید جلوی «afslaan شدن» خودرو را در شروع حرکت روی سربالایی بگیرید، منظورش این است که نباید به سمت اشتباه فرمان بدهید.

این سؤال را باز کن

کتاب برای حرکت ایمن روی سربالایی، استفاده از کدام کنترل‌ها را نام می‌برد؟ (چند پاسخ ممکن است)

  1. ترمز دستی
  2. فقط ترمز دستی، بقیه فرعی است
  3. پدال گاز
  4. پدال کلاچ
نمایش پاسخ

پاسخ درست: ترمز دستی; پدال گاز; پدال کلاچ

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: در شروع حرکت روی سربالایی، کافی است فقط ترمز دستی را درست استفاده کنید؛ گاز و کلاچ اهمیت کمتری دارند.

این سؤال را باز کن

گزاره: تنها خطر واقعی در شروع حرکت روی سربالایی این است که خودرو به عقب بغلتد؛ خاموشی موتور خطرناک نیست.

  1. درست
  2. نادرست
نمایش پاسخ

پاسخ درست: نادرست

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: تنها خطر واقعی در شروع حرکت روی سربالایی این است که خودرو به عقب بغلتد؛ خاموشی موتور خطرناک نیست، حداکثر آزاردهنده است.

این سؤال را باز کن

در Apeldoorn روی یک جاده‌ی سربالاییِ تند با ترمز دستیِ کشیده ایستاده‌اید. خودرویی درست پشتِ سرِ شماست. می‌خواهید حرکت کنید. چه می‌کنید؟

  1. فقط مراقبِ عقب‌غلتیدن هستید؛ اگر موتور خاموش شد، دوباره روشنش می‌کنید
  2. بیشتر با ترمز دستی کار می‌کنید؛ گاز و کلاچ خودبه‌خود درست پیش می‌روند
  3. ترمز دستی را فقط وقتی رها می‌کنید که گاز و کلاچ خودرو را نگه دارند
نمایش پاسخ

پاسخ درست: ترمز دستی را فقط وقتی رها می‌کنید که گاز و کلاچ خودرو را نگه دارند

نادرست — بیشتر به یک کنترل تکیه می‌کنید. حرکت روی سربالایی به کارِ هماهنگِ ترمز دستی، پدال گاز و پدال کلاچ نیاز دارد؛ هیچ‌یک از این سه فرعی نیست

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: تنها خطر واقعی در شروع حرکت روی سربالایی این است که خودرو به عقب بغلتد؛ خاموشی موتور خطرناک نیست، حداکثر آزاردهنده است.

این سؤال را باز کن

با خودرویی با گیربکسِ دستی پشتِ چراغِ قرمز روی یک پلِ سربالایی در Apeldoorn ایستاده‌اید. چراغ سبز می‌شود. برای حرکت کدام کنترل‌ها را با هم هماهنگ می‌کنید؟

  1. گاز و کلاچ؛ ترمز دستی برای وقتی است که پارک می‌کنید
  2. بیشتر ترمز دستی؛ گاز و کلاچ بعد خودبه‌خود همراهی می‌کنند
  3. ترمز دستی، پدال گاز و پدال کلاچ، هر سه با هم
نمایش پاسخ

پاسخ درست: ترمز دستی، پدال گاز و پدال کلاچ، هر سه با هم

نادرست — یک کنترل را کافی می‌دانید. حرکت روی سربالایی به کارِ هماهنگِ ترمز دستی، پدال گاز و پدال کلاچ نیاز دارد؛ هیچ‌یک از این سه فرعی نیست

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: هنگامِ حرکت روی سربالایی فقط از گاز و کلاچ استفاده می‌کنید؛ ترمز دستی فقط برای وقتی است که خودرو را پارک می‌کنید.

این سؤال را باز کن

این اصطلاح کجا آموزش داده می‌شود

اصطلاح‌های نزدیک

باز کردن در اپ