چالش
شما پنج تابلو می‌شمارید و فکر می‌کنید: پنج دسته. اما کمی جلوتر، تابلوی گرد دیگری با حاشیهٔ قرمز می‌بینید — ممنوعیت سبقت. اولین واکنش شما: «باز هم یک تابلوی ممنوعیت، پس دستهٔ C، درست مثل قبلی.» طراح آزمون CBR می‌داند که شکل و دسته در اینجا از هم جدا می‌شوند.
این بخش را جداگانه بخوان: چالش: هفت دستهٔ تابلوهای راهنمایی‌ورانندگی (پیوست 1)
مدل
A سرعت، B حق تقدم (لوزی زرد)، C ممنوعیت تردد، D جهت حرکت (آبی)، F سایر الزامات/ممنوعیت‌ها، J هشدار (مثلث)، L اطلاعات (مستطیل آبی). ممنوعیت سبقت شبیه C به‌نظر می‌رسد، اما در فصل F آمده است.
این بخش را جداگانه بخوان: مدل: هفت دستهٔ تابلوهای راهنمایی‌ورانندگی (پیوست 1)
هسته
کاربران راه از نظر قانونی موظف‌اند به علائم ترافیکی‌ای که حاوی یک الزام یا ممنوعیت هستند عمل کنند — این امر برای دسته‌های B، C، D و F صدق می‌کند. دستهٔ B (حق تقدم) شکل مخصوص به خود دارد: لوزی زرد، نه مثلث. B1 راه اصلی است، B6/B7 حق تقدم در یک تقاطع را تنظیم می‌کنند. دستهٔ C (ممنوعیت تردد) و دستهٔ F (سایر الزامات/ممنوعیت‌ها) هر دو گرد و قرمز-سفید به‌نظر می‌رسند — ظاهری یکسان، اما فصل‌های متفاوت. ممنوعیت سبقت (F1) به F تعلق دارد، نه به C، هرچند که ظاهرش کاملاً شبیه یک تابلوی ممنوعیت باشد. دستهٔ D (جهت حرکت) نیز گرد است، اما آبی: یک الزام، نه یک ممنوعیت — برای مثال D1 میدان. دستهٔ J (هشدار) مثلثی با حاشیهٔ قرمز است، و دستهٔ L (اطلاعات) مستطیل آبی — هیچ‌کدام تکلیف قانونیِ الزام/ممنوعیتِ قانون را ندارند، صرفاً هشداردهنده یا اطلاع‌رسان هستند.
این بخش را جداگانه بخوان: هسته: هفت دستهٔ تابلوهای راهنمایی‌ورانندگی (پیوست 1)
چرا مهم است
دسته نه‌تنها توضیح این اتم را تعیین می‌کند، بلکه مشخص می‌کند آیا یک تابلو الزام‌آور است یا خیر. یک تابلوی هشدارِ J (سطح راه بد) هوشیاری می‌خواهد، نه اطاعت؛ اما تخلف از یک تابلوی ممنوعیت C یا F یک تخلف واقعی است. کسی که فقط بر اساس شکل قضاوت می‌کند و ممنوعیت سبقت را با یک دستهٔ عادیِ ممنوعیتِ C اشتباه می‌گیرد، معنا را از دست نمی‌دهد — این را همه می‌فهمند — اما نظام پشتِ سؤالاتی را که خودِ طبقه‌بندیِ پیوست 1 را می‌سنجند، از دست می‌دهد.
این بخش را جداگانه بخوان: چرا مهم است: هفت دستهٔ تابلوهای راهنمایی‌ورانندگی (پیوست 1)
منبع: RVV 1990 art. 62 · بررسی‌شده 2026-10-22
پرسش‌های پرتکرار
«تابلوی ممنوعیت سبقت (F1) به دستهٔ C تعلق دارد، زیرا مانند سایر تابلوهای ممنوعیت، گرد و با حاشیهٔ قرمز است» – آیا درست است؟
نه. F1 به‌طور تحت‌اللفظی زیر عنوان «سایر الزامات و ممنوعیت‌ها» آمده است، نه زیر فصل C «ممنوعیت تردد». شکل، طبقه‌بندی را تعیین نمی‌کند
«هر تابلوی گردِ راهنمایی‌ورانندگی یک تابلوی ممنوعیت است» – آیا درست است؟
نه. تابلوهای الزام (گرد، آبی) دسته‌ای جداگانه در کنار دستهٔ C (گرد، حاشیهٔ قرمز) هستند. گرد‌بودن فقط نشان می‌دهد «الزام یا ممنوعیت»، نه اینکه کدام‌یک است
«تابلوی راه اصلی (B1) مانند یک تابلوی هشدار، مثلثی‌شکل است» – آیا درست است؟
نه. B1 (راه اصلی) شکل مخصوص به خود، یعنی لوزی زرد، دارد، نه مثلث. مثلث با حاشیهٔ قرمز ظاهرِ دستهٔ J (هشدار) است
«تابلوی راهنمایی‌ورانندگی‌ای که یک الزام یا ممنوعیت دارد، یک توصیهٔ جدی است، نه یک تکلیف قطعی» – آیا درست است؟
نه. کاربران راه موظف‌اند به علائم ترافیکی‌ای که حاوی یک الزام یا ممنوعیت هستند عمل کنند. این یک تکلیف قانونی است، نه یک توصیه
«تابلوی لوزی‌شکل زرد به دستهٔ A (سرعت) تعلق دارد» – آیا درست است؟
نه. دستهٔ A (سرعت) شامل تابلوهای گرد است (A1، A2 و غیره)؛ شکل لوزی زرد منحصر به دستهٔ B (حق تقدم، تابلوی B1) است
