دربارهٔ روشنایی هنگام توقف: کدام گزاره درست است؟
- اگر چراغ شهری برای توقف کافی است، برای رانندگی و حرکتکردن با آن نیز کافی است، تا زمانی که با آرامش رانندگی کنید.
- بهمحض اینکه تریلر یا کاروان خود را جدا کرده و بهطور جداگانه رها کنید، وظیفهی روشنایی هنگام توقف دیگر صدق نمیکند — این فقط برای مجموعهی متصل صدق میکند.
- اگر شب در سوارهرو بیرون از محدودهی شهری ایستادهاید، چراغ کوچک فقط توصیه میشود و الزامی نیست.
- ✓ داخل محدودهی مسکونی، چراغ شهری هنگام توقف در نقطهای خطرناک یا مزاحم «عاقلانه است، اما اجباری نیست.».
پاسخ درست: داخل محدودهی مسکونی، چراغ شهری هنگام توقف در نقطهای خطرناک یا مزاحم «عاقلانه است، اما اجباری نیست.».
توضیح
داخل محدودهی مسکونی، چراغ شهری هنگام توقف در نقطهای خطرناک یا مزاحم «عاقلانه است، اما اجباری نیست.» الزام سختگیرانه فقط خارج از محدودهی مسکونی و در توقفگاه/باند اضطراری کنار بزرگراه یا آزادراه صدق میکند — تله- عاقلانه با اجباری اشتباه گرفته شده.
چرا این سؤال اغلب اشتباه میشود
- متن صراحتاً هشدار میدهد- با فقط چراغ شهری (و چراغ عقب) روشن، نمیتوانید رانندگی کنید. چراغ شهری فقط برای توقف است؛ برای رانندگی به dimlicht (یا groot licht) نیاز دارید — تله- قاعدهی توقف در رانندگی بهکار رفته.
- این الزام صراحتاً «برای هر تریلر یا کاروان احتمالی نیز» صدق میکند، و «فرقی نمیکند به خودرو متصل باشد یا جدا شده باشد.» جداشدن هیچچیزی را در این مورد تغییر نمیدهد — تله- وظیفه به اتصال گره خورده بهجای به توقف.
- خارج از محدودهی مسکونی، چراغ شهری هنگام توقف یک وظیفهی سختگیرانه است، نه فقط توصیه
موضوع: روشنایی هنگام توقف
قاعده را بخوان: هسته: روشنایی هنگام توقف