چرا مهم است: اجازهدادن به حرکت اتوبوس، tramhalte (ایستگاه تراموا) بدون سکو، و busluis (دروازهی ویژهی اتوبوس)
اتوبوسی که از یک halte حرکت میکند فضای کمی برای شتابگرفتن دارد و هیچ دیدی نسبت به آنچه دقیقاً پشت سرش رخ میدهد ندارد؛ کسی که به او حق تقدم ندهد، رانندهی اتوبوس را مجبور به ترمز اضطراری با مسافران ایستاده میکند. در یک tramhalte بدون vluchtheuvel، افراد مستقیماً از تراموا روی سوارهرو قدم میگذارند — دقیقاً وضعیتی که یک ثانیه تردید راننده تفاوت ایجاد میکند. و خودرویی که در یک busluis گیر میکند، مثلاً در ساعت شلوغی در Delft، نهتنها خودش را مسدود میکند بلکه هر اتوبوسی را هم که میخواهد پس از او وارد آن دروازه شود، مسدود میکند.
سؤالهای این بخش
همه بخشهای این موضوع
- چالش: اجازهدادن به حرکت اتوبوس، tramhalte (ایستگاه تراموا) بدون سکو، و busluis (دروازهی ویژهی اتوبوس)
- مدل: اجازهدادن به حرکت اتوبوس، tramhalte (ایستگاه تراموا) بدون سکو، و busluis (دروازهی ویژهی اتوبوس)
- هسته: اجازهدادن به حرکت اتوبوس، tramhalte (ایستگاه تراموا) بدون سکو، و busluis (دروازهی ویژهی اتوبوس)
- بازیابی فعال: اجازهدادن به حرکت اتوبوس، tramhalte (ایستگاه تراموا) بدون سکو، و busluis (دروازهی ویژهی اتوبوس)
- بازگو کن: اجازهدادن به حرکت اتوبوس، tramhalte (ایستگاه تراموا) بدون سکو، و busluis (دروازهی ویژهی اتوبوس)
- قلاب حافظه: اجازهدادن به حرکت اتوبوس، tramhalte (ایستگاه تراموا) بدون سکو، و busluis (دروازهی ویژهی اتوبوس)