De valkuil
Veel cursisten denken: Een geel waarschuwingslampje betekent hetzelfde als een rood: direct stoppen en de motor uitschakelen.
De regel is: /216 - alleen bij rood geldt: ernstige storing, direct stoppen en motor uit. Bij geel hoef je niet onmiddellijk te stoppen; je mag doorrijden, bijvoorbeeld naar de dealer, mits niet langer dan strikt noodzakelijk
Uitdaging
De meeste cursisten zeggen: 'een lampje is een lampje, gewoon opletten.' De CBR-examenmaker rekent precies daarop. Het boek kent geen ongedifferentieerde 'lampje aan'-regel — het kent een tweedeling (functie versus waarschuwing) en, binnen waarschuwing, twee totaal verschillende handelingen per kleur. Wie de kleur negeert, mist de helft van de vraag.
Lees dit onderdeel apart: Uitdaging: Controlelampjes: rood, geel en groen
Het model
Twee categorieën (Boek p.212): functioneringslampjes (groen, geel Of blauw — een functie staat aan, geen probleem) en waarschuwingslampjes (geel Of rood — nooit blauw). Binnen waarschuwing draait alles om de kleur: geel = niet onmiddellijk stoppen; rood = wel.
Lees dit onderdeel apart: Het model: Controlelampjes: rood, geel en groen
Kern
Functioneringslampjes (Boek p.212) zijn groen, geel of blauw en melden alleen dat een functie is ingeschakeld — het parkeerlicht en de richtingaanwijzers zijn de groene voorbeelden uit het boek. Ze vragen geen actie. Waarschuwingslampjes zijn uitsluitend geel of rood. Bij geel (Boek p.216) hoeft u niet onmiddellijk te stoppen; u mag doorrijden, bijvoorbeeld naar de dealer, maar niet langer dan strikt noodzakelijk. Motorstoring, ABS en ESP zijn boek-genoemde gele voorbeelden. Bij rood (Boek p.214) is er een ernstige storing: stop op een veilige plaats en schakel de motor uit om verdere schade en gevaar te voorkomen. Parkeerrem en een defect remsysteem zijn de rode voorbeelden uit het boek. Blauw hoort nooit bij waarschuwingslampjes, ook al voelt de kleur van buiten de auto (zwaailicht) alarmerend.
Lees dit onderdeel apart: Kern: Controlelampjes: rood, geel en groen
Waarom dit telt
Verkeerd reageren werkt in twee richtingen. Bij een garage in Venray negeren cursisten soms een geel lampje wekenlang omdat 'het niet meteen hoefde' — maar het probleem blijft, en 'niet onmiddellijk' is geen 'nooit'. Andersom, bij een avondrit richting Oss, blijven sommigen doorrijden bij rood omdat 'het maar een lampje is' — terwijl juist rood de motor kan beschadigen en de veiligheid in gevaar brengt. De kleur is de instructie, niet de sfeer.
Lees dit onderdeel apart: Waarom dit telt: Controlelampjes: rood, geel en groen
Test jezelf
Bij de garage in Venray, net voor de ochtendspits, brandt er een GEEL waarschuwingslampje op het dashboard van de leenauto die u zo gaat overnemen. Wat doet u?
Lees dit onderdeel apart: Test jezelf: Controlelampjes: rood, geel en groen
Veelgestelde vragen
‘Een geel waarschuwingslampje betekent hetzelfde als een rood: direct stoppen en de motor uitschakelen’ – klopt dat?
Nee. /216 - alleen bij rood geldt: ernstige storing, direct stoppen en motor uit. Bij geel hoef je niet onmiddellijk te stoppen; je mag doorrijden, bijvoorbeeld naar de dealer, mits niet langer dan strikt noodzakelijk
‘Een blauw lampje op het dashboard is een waarschuwingslampje, net als rood en geel’ – klopt dat?
Nee. Functioneringslampjes zijn groen, geel Of blauw en tonen alleen welke functie is ingeschakeld; waarschuwingslampjes zijn uitsluitend rood of geel. Blauw betekent nooit een storing
‘Omdat je bij geel niet onmiddellijk hoeft te stoppen, mag je het lampje voorgoed negeren’ – klopt dat?
Nee. De tekst zegt expliciet: blijf niet langer doorrijden dan strikt noodzakelijk is. 'Niet onmiddellijk' is geen 'nooit'; het probleem moet alsnog op korte termijn verholpen worden
‘Gaat er een rood waarschuwingslampje branden, dan kunt u gewoon doorrijden: het is maar een klein lampje’ – klopt dat?
Nee. Een rood waarschuwingslampje betekent altijd een ernstige storing (Boek p.214); grootte of gevoel doet er niet toe.
‘Bij een rood waarschuwingslampje mag u doorrijden tot de eerstvolgende garage, ook als die nog 20 km verderop is’ – klopt dat?
Nee. Bij rood geldt geen 'nog even doorrijden'-marge zoals bij geel; stop direct op een veilige plaats