Wat het examen hier vraagt: Logisch zou het zijn: een lege strook naast een volle weg, waarom zou die niet voor u zijn?
Veel cursisten denken: Een spitsstrook is een gewone rijstrook die altijd open is voor verkeer.
De regel is: Een spitsstrook is een extra rijstrook die alleen tijdens drukke momenten open is; ze is de rechter vluchtstrook tijdelijk als rijstrook, of een linker plusstrook
Logisch zou het zijn: een lege strook naast een volle weg, waarom zou die niet voor u zijn? De CBR-examenmaker weet dat 'leeg = beschikbaar' precies de valkuil is. Twee heel verschillende soorten extra stroken bestaan hier naast elkaar, en de ene is voor u, de andere niet — ongeacht hoe leeg hij eruitziet.
De linkerstrook is een spitsstrook (Boek p.74): een extra rijstrook die alleen tijdens drukke momenten open is, hier als plusstrook links. De lege rechterstrook is een doelgroepstrook (Boek p.75): speciaal voor vrachtauto's en/of bussen. Als automobilist mag u daar niet op rijden, hoe leeg hij ook is.
Een spitsstrook is een extra rijstrook die alleen tijdens drukke momenten open is voor verkeer (Boek p.74). Er zijn twee vormen: de vluchtstrook rechts wordt tijdelijk als rijstrook gebruikt, óf een extra strook links (de plusstrook) gaat tijdens drukte open. Borden en elektronische rijstrooksignalering tonen drie mogelijke toestanden: een groene pijl recht omlaag betekent geopend, u mag erop rijden. Een pijl schuin naar rechts betekent vrijmaken: de strook gaat sluiten, ga tijdig naar de vaste rijstrook. Een rood kruis betekent gesloten — de strook houdt op en wordt weer een gewone vluchtstrook, u mag er niet meer op rijden. Een doelgroepstrook (borden F19/F21) is iets heel anders: een speciale strook, vooral op autosnelwegen, voor vrachtauto's en/of bussen (Boek p.75). Als automobilist mag u daar niet op rijden — niet omdat hij vol of leeg is, maar omdat het type voertuig bepaalt wie er mag.
Wie op het rode kruis wacht om pas dan te reageren, stuurt in de laatste seconden een auto weg tussen aanschuivend verkeer op de vaste strook — precies het gedrag dat de schuine 'vrijmaken'-pijl vooraf wil voorkomen. En wie de lege doelgroepstrook als sluiproute gebruikt, rijdt tussen de zwaarste voertuigen op de weg op een strook die daar niet op is voorzien — met alle remweg- en zichtproblemen van dien.
Bij de A32 bij Oldeberkoop staat rechts een lege rijstrook met bord F19. Er staan geen vrachtauto's op, alleen personenauto's rijden druk op de andere stroken. Mag u die lege strook gebruiken?
Leg uit: wat is het verschil tussen een spitsstrook en een doelgroepstrook, en wat betekenen de drie signalen boven een spitsstrook?
Groen = open · schuin = vrijmaken · rood kruis = dicht. Spitsstrook: iedereen, alleen in de spits. Doelgroepstrook (F19/F21): alleen vrachtauto/bus, altijd — leeg of niet.
Vrijdagmiddag, kwart voor vijf, bij de A32 bij Oldeberkoop staat de linkerstrook er extra bij — een plusstrook die u de hele week niet zag. Even verderop ligt rechts een lege rijstrook waar bijna niemand op rijdt, terwijl de rest van de weg volstaat met vrachtauto's. Mag u die lege rechterstrook gebruiken?
De linkerstrook is een spitsstrook (Boek p.74): een extra rijstrook die alleen tijdens drukke momenten open is, hier als plusstrook links. De lege rechterstrook is een doelgroepstrook (Boek p.75): speciaal voor vrachtauto's en/of bussen. Als automobilist mag u daar niet op rijden, hoe leeg hij ook is.
Juiste antwoord: Niet waar
Waarom dit vaak fout gaat: Een spitsstrook is een gewone rijstrook die altijd open is voor verkeer.
Juiste antwoord: Vrachtauto's en/of bussen
Waarom dit vaak fout gaat: Een doelgroepstrook mag door elk voertuig gebruikt worden, ook een gewone personenauto, als het maar druk is.
Juiste antwoord: Ik voeg direct in naar de vaste rijstrook, de strook is gesloten en weer vluchtstrook
Waarom dit vaak fout gaat: Een rood kruis boven de spitsstrook betekent dat u langzamer moet rijden, niet dat u de strook moet verlaten.
Juiste antwoord: De strook gaat sluiten; verlaat de strook nu, vóórdat het rode kruis komt
Waarom dit vaak fout gaat: Zolang er geen rood kruis staat, mag u gewoon op de spitsstrook blijven rijden, ook als de pijl al schuin naar rechts wijst.
Juiste antwoord: 3 signalen
Juist: 3.0 signalen.
Juiste antwoord: Bussen; Vrachtauto's
Niet waar — gekozen
Waarom dit vaak fout gaat: Een doelgroepstrook mag door elk voertuig gebruikt worden, ook een gewone personenauto, als het maar druk is.
Juiste antwoord: Nee, een doelgroepstrook is alleen voor vrachtauto's en/of bussen
Bord F19 wijst een doelgroepstrook aan voor vrachtauto's en/of bussen; als automobilist mag u er niet op, druk of niet
Waarom dit vaak fout gaat: Een doelgroepstrook mag door elk voertuig gebruikt worden, ook een gewone personenauto, als het maar druk is.
Juiste antwoord: Waar
Doelgroepstroken zijn speciale stroken voor vrachtauto's en/of bussen; je mag daar als automobilist niet op rijden, druk of niet
Waarom dit vaak fout gaat: Een doelgroepstrook mag door elk voertuig gebruikt worden, ook een gewone personenauto, als het maar druk is.
Juiste antwoord: Na het rode kruis houdt de spitsstrook op en wordt weer vluchtstrook; u mag daarom niet verder over deze strook rijden.; Doelgroepstroken zijn speciale stroken voor vrachtauto's en/of bussen; je mag daar als automobilist niet op rijden, druk of niet.
Een spitsstrook is een extra rijstrook die alleen tijdens drukke momenten open is; ze is de rechter vluchtstrook tijdelijk als rijstrook, of een linker plusstrook
Waarom dit vaak fout gaat: Een spitsstrook is een gewone rijstrook die altijd open is voor verkeer.
Juiste antwoord: Een spitsstrook is een gewone rijstrook die altijd open is voor verkeer.
Een spitsstrook is een extra rijstrook die alleen tijdens drukke momenten open is; ze is de rechter vluchtstrook tijdelijk als rijstrook, of een linker plusstrook
Waarom dit vaak fout gaat: Zolang er geen rood kruis staat, mag u gewoon op de spitsstrook blijven rijden, ook als de pijl al schuin naar rechts wijst.
Nee. Een spitsstrook is een extra rijstrook die alleen tijdens drukke momenten open is; ze is de rechter vluchtstrook tijdelijk als rijstrook, of een linker plusstrook
Nee. Doelgroepstroken zijn speciale stroken voor vrachtauto's en/of bussen; je mag daar als automobilist niet op rijden, druk of niet
Nee. Na het rode kruis houdt de spitsstrook op en wordt weer vluchtstrook; u mag daarom niet verder over deze strook rijden. Het is geen snelheidswaarschuwing maar een sluiting
Nee. Met borden en elektronische rijstrooksignalering wordt aangegeven of de spitsstrook geopend of gesloten is; de pijl schuin naar rechts betekent vrijmaken, vóórdat het rode kruis de strook daadwerkelijk sluit