Kern: Kırılgan bisikletliler, snorfietser ve bromfietser sürücüleri
Her iki araç da varsa bisiklet/bromfietser yolunu kullanmalıdır; yol yoksa taşıt yolunu kullanmalıdırlar. Bazı büyük şehirlerde snorfietser zorunlu bisiklet yolunu bile kullanamaz ve o zaman kask takarak taşıt yolunda gitmelidir (Boek p.129). Bisikletlileri, snorfietser ve bromfietser'ları geçerken yaklaşık 1,5 metrelik geniş bir yanal mesafe korursunuz ve manevradan sonra çok erken sağa dönmezsiniz (Boek p.130). İşitme engelli bisikletlilerin çoğu zaman — ama her zaman değil — bisikletlerinin arkasında bir tabelası vardır; yine de öngörülebilir sürün ki yanlarında beklenmedik şekilde belirmeyin (Boek p.129). Elektrikli bisikletliler çoğu zaman sıradan bisikletlilerden belirgin şekilde daha hızlı gider ve ağır alışveriş çantaları veya çocuk koltuğunda çocuğu olan bisikletliler daha az dengelidir (Boek p.129). Buraya ait gerçek bir sınav tuzağı daha var, bu kitap sayfalarında olmasa da: sağa dönerken, yanınızda veya sağ arkanızda giden bir bisikletli kör noktada kaybolabilir. Aynaya tek bir bakış yeterli değildir — dönmeden hemen önce ayrıca omzunuzun üzerinden bakın (CBR eğitim materyali/Sürüş prosedürü B).
Bu kısımla ilgili sorular
Bu konunun tüm kısımları
- Uitdaging: Kırılgan bisikletliler, snorfietser ve bromfietser sürücüleri
- Het model: Kırılgan bisikletliler, snorfietser ve bromfietser sürücüleri
- Waarom dit telt: Kırılgan bisikletliler, snorfietser ve bromfietser sürücüleri
- Test jezelf: Kırılgan bisikletliler, snorfietser ve bromfietser sürücüleri
- Leg het uit: Kırılgan bisikletliler, snorfietser ve bromfietser sürücüleri
- Onthoud: Kırılgan bisikletliler, snorfietser ve bromfietser sürücüleri