Uitdaging
يجيب الجميع تقريبًا بـ 'فك حزام الأمان'. أمر منطقي — فالشعور بالتقييد يبدو أكبر خطر. لكن الكتاب يضع خطوة أخرى في المقدمة، خطوة لا تفكّ أي شيء ولهذا نادرًا ما تُذكر أولًا. هذا بالضبط ما يجعلها فخًا محببًا لدى CBR.
اقرأ هذا القسم في صفحته: Uitdaging: السيارة في الماء — تسلسل الهروب الكامل
Het model
الخطوة 1 هي تشغيل الأضواء — للتوجه والرؤية، تبقى المفاتيح في مكانها (الكتاب ص. 177). فقط بعد ذلك: 2) فك حزام الأمان، 3) النافذة الجانبية (أبدًا الزجاج الأمامي)، 4) مغادرة السيارة والوجه نحو السيارة (الكتاب ص. 177-179).
اقرأ هذا القسم في صفحته: Het model: السيارة في الماء — تسلسل الهروب الكامل
Kern
في هولندا، تدخل نحو 800 سيارة الماء سنويًا، مع نحو 30 ضحية غرق سنويًا. عادةً ما تبقى السيارة طافية لبعض الوقت — وقت كافٍ لخطة خطوات ثابتة (الكتاب ص. 177). الخطوة 1: تشغيل الأضواء. أشعل الإضاءة الداخلية والخارجية، اترك المفاتيح في مكانها. تتوجه بشكل أفضل وتبقى ظاهرًا لخدمات الإنقاذ. لا تكلّف هذه الخطوة أي وقت، ومع ذلك فهي الأكثر نسيانًا. الخطوة 2: فك حزام الأمان بأسرع ما يمكن. إذا انحصرت آلية القفل، استخدم نصل المطرقة الأمنية. الخطوة 3: افتح أو حطّم النافذة الجانبية — أبدًا الزجاج الأمامي، فهو أقوى بشكل إضافي. إذا لم تنجح النافذة الجانبية، فلا تجبر الباب على الفتح: انتظر حتى تغرق السيارة في معظمها. عندئذٍ فقط يتساوى الضغط داخل السيارة وخارجها ويُفتح الباب من تلقاء نفسه. الخطوة 4: غادر السيارة. اسبح أولًا ووجهك نحو السيارة، ولا تستدر إلا على مسافة مناسبة. ساعد الركاب الآخرين؛ ضع الأطفال الصغار في أمان أولًا، إن لزم الأمر على سقف السيارة. إذا كانت السيارة مقلوبة، فإن وزن جسمك يحاصر قفل حزام الأمان. ضع قدميك على لوحة القيادة لتضغط نفسك على المقعد، وادفع السقف بيد واحدة وافك الحزام باليد الأخرى.
اقرأ هذا القسم في صفحته: Kern: السيارة في الماء — تسلسل الهروب الكامل
Waarom dit telt
من يعكس الترتيب لا يخسر الوقت بالضرورة — لكنه يخسر الرؤية والتوجه في الماء العكر والمظلم. ومن يحاول تحطيم الزجاج الأمامي، يهدر ثوانٍ ثمينة على أقوى زجاج في السيارة بدلًا من أضعفه. يواجه المنقذون من الخارج صعوبة كافية بالفعل بسبب الزجاج المصفّح والأقفال الكهربائية (الكتاب ص. 180) — يجب ألا يزيد ترتيبك الخاص الأمر صعوبة.
اقرأ هذا القسم في صفحته: Waarom dit telt: السيارة في الماء — تسلسل الهروب الكامل
المصدر: RVV 1990 art. 31 · تم التحقق 2026-10-22
الأسئلة الشائعة
«إذا دخلت سيارتك الماء، فإن أول شيء تفعله هو فك حزام الأمان» – هل هذا صحيح؟
لا. الخطوة 1 هي تشغيل الأضواء: أشعل الإضاءة الداخلية والخارجية للتوجه والرؤية أمام خدمات الإنقاذ. الخطوة 2 فقط هي فك حزام الأمان
«في حالة سيارة في الماء، الأفضل تحطيم الزجاج الأمامي — فهو الأكبر والأسهل وصولًا» – هل هذا صحيح؟
لا. لا تحاول تحطيم الزجاج الأمامي، فهو أقوى بشكل إضافي ولذلك يكاد لا يُكسر. استخدم النافذة الجانبية
«إذا لم تنجح في فتح أو كسر النافذة الجانبية، فإنك تستمر في سحب الباب حتى يُفتح» – هل هذا صحيح؟
لا. إذا لم تنجح النافذة الجانبية، انتظر حتى تغرق السيارة في معظمها؛ عندئذٍ يتساوى الضغط داخل السيارة وخارجها ويُفتح الباب من تلقاء نفسه
«بمجرد خروجك من السيارة، تستدير فورًا وتسبح مباشرة نحو الشاطئ» – هل هذا صحيح؟
لا. اسبح في البداية بعيدًا ووجهك نحو السيارة؛ ولا تستدر إلا على مسافة مناسبة من المركبة
«بعد أن تنجو من السيارة، من الأفضل أن تبقى في الماء بجوار السيارة كي يجدك المنقذون بسرعة» – هل هذا صحيح؟
لا. بعد النجاة تسبح مبتعدًا ووجهك نحو السيارة ولا تستدير إلا على مسافة مناسبة؛ البقاء قرب سيارة غارقة خطر