بخصوص الانطلاق على منحدر: خطران، تشغيل منسق واحد: أيّ العبارات صحيحة؟ (يمكن اختيار أكثر من إجابة)
- ✓ يتطلب هذا تشغيلًا منسقًا جيدًا لفرامل اليد ودواسة الوقود وأيضًا دواسة القابض — لا شيء من الثلاثة أمر ثانوي.
- ✓ في هذه الجملة تأتي «afslaan» إلى جانب «التراجع للخلف» كخطر ثانٍ للسيارة نفسها، لا لاتجاه قيادتك: يتوقف المحرك.
- الخطر الحقيقي الوحيد عند الانطلاق على منحدر هو تراجع السيارة للخلف؛ توقف المحرك ليس خطيرًا، بل مزعج على الأكثر.
- عند الانطلاق على منحدر تستخدم الوقود والقابض فقط؛ فرامل اليد مخصصة فقط لركن السيارة.
الإجابة الصحيحة: يتطلب هذا تشغيلًا منسقًا جيدًا لفرامل اليد ودواسة الوقود وأيضًا دواسة القابض — لا شيء من الثلاثة أمر ثانوي.; في هذه الجملة تأتي «afslaan» إلى جانب «التراجع للخلف» كخطر ثانٍ للسيارة نفسها، لا لاتجاه قيادتك: يتوقف المحرك.
الشرح
الانطلاق على منحدر يتطلب تشغيلًا منسقًا جيدًا لفرامل اليد ودواسة الوقود ودواسة القابض، لمنع السيارة من التراجع أو توقف المحرك
لماذا يخطئ المتعلمون هنا
- تذكر الجملة «يتراجع للخلف أو afslaan» كأمرين متساويين في الأهمية يجب منعهما، دون اعتبار أي منهما أقل أهمية
- الانطلاق على منحدر يتطلب تشغيلًا منسقًا جيدًا لفرامل اليد ودواسة الوقود ودواسة القابض، لمنع السيارة من التراجع أو توقف المحرك
الموضوع: الانطلاق على منحدر: خطران، تشغيل منسق واحد
اقرأ القاعدة: Kern: الانطلاق على منحدر: خطران، تشغيل منسق واحد
الأقسام
- Uitdaging: الانطلاق على منحدر: خطران، تشغيل منسق واحد
- Het model: الانطلاق على منحدر: خطران، تشغيل منسق واحد
- Kern: الانطلاق على منحدر: خطران، تشغيل منسق واحد
- Waarom dit telt: الانطلاق على منحدر: خطران، تشغيل منسق واحد
- Test jezelf: الانطلاق على منحدر: خطران، تشغيل منسق واحد
- Leg het uit: الانطلاق على منحدر: خطران، تشغيل منسق واحد
- Onthoud: الانطلاق على منحدر: خطران، تشغيل منسق واحد