بخصوص وصلة الجر ولوحة تسجيل المقطورة: أيّ عبارة صحيحة؟
- يجوز أن يجتمع losbreekreminrichting وhulpkoppeling على مقطورة واحدة، طالما لا تتجاوز كتلة تلك المقطورة 1500 كغ.
- حامل الدراجات المثبّت في مؤخرة السيارة لا يحتاج إلى لوحة تسجيل خاصة به لأنه ليس مقطورة حقيقية.
- ✓ الأمر معكوس تمامًا. حتى 750 كغ: لوحة بيضاء برقم السيارة الجارّة. فوق 750 كغ: شهادة تسجيل خاصة بلوحة صفراء ورقم خاص.
الإجابة الصحيحة: الأمر معكوس تمامًا. حتى 750 كغ: لوحة بيضاء برقم السيارة الجارّة. فوق 750 كغ: شهادة تسجيل خاصة بلوحة صفراء ورقم خاص.
الشرح
الأمر معكوس تمامًا. حتى 750 كغ: لوحة بيضاء برقم السيارة الجارّة. فوق 750 كغ: شهادة تسجيل خاصة بلوحة صفراء ورقم خاص.
لماذا يخطئ المتعلمون هنا
- لا يعرف هذا الاستبعاد المتبادل أيّ استثناء يتعلق بالوزن. دون 1500 كغ يمكنك الاختيار بين losbreekreminrichting وhulpkoppeling، لكن لا تُركّب الاثنين معًا أبدًا.
- تنطبق قاعدة الـ750 كغ نفسها أيضًا على حاملات الدراجات التي تحجب لوحة السيارة عن الأنظار. تحصل هذه الحاملات على لوحة بيضاء بنفس رقم السيارة.
الموضوع: وصلة الجر ولوحة تسجيل المقطورة
اقرأ القاعدة: Kern: وصلة الجر ولوحة تسجيل المقطورة