دربارهٔ لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند: کدام گزاره نادرست است؟
- لاستیک‌ها نباید آسیب‌هایی داشته باشند که بافت را قابل‌مشاهده کند، جدا از اینکه چه مقدار آج باقی مانده.
- رانندگی با وسیله‌ی نقلیه‌ای که خطری در جاده ایجاد می‌کند یا می‌تواند ایجاد کند، در همه‌ی زمان‌ها ممنوع است، نه فقط در روز APK.
- ✓ همیشه می‌توانید اندازه‌های متفاوت لاستیک روی یک محور نصب کنید، به شرطی که هر دو لاستیک خودشان آج کافی داشته باشند.
- آج باید حداقل 1,6 میلی‌متر باشد، به‌استثنای شاخص‌های سایش.
پاسخ درست: همیشه می‌توانید اندازه‌های متفاوت لاستیک روی یک محور نصب کنید، به شرطی که هر دو لاستیک خودشان آج کافی داشته باشند.
توضیح
لاستیک‌های روی یک محور باید همان اندازه را داشته باشند، به‌جز زمانی که چرخ اضطراری یا زاپاس استفاده می‌شود. پس آج کافی روی هر دو لاستیک به‌تنهایی کافی نیست
چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود
- لاستیک‌ها نباید آسیب‌هایی داشته باشند که بافت را قابل‌مشاهده کند، جدا از اینکه چه مقدار آج باقی مانده
- رانندگی با وسیله‌ی نقلیه‌ای که خطری در جاده ایجاد می‌کند یا می‌تواند ایجاد کند، در همه‌ی زمان‌ها ممنوع است، نه فقط در روز APK. تعمیرگاهی در آپلدورن (Apeldoorn) یک‌بار در سال معاینه می‌کند، اما خودِ معیار به‌طور مداوم اعمال می‌شود
- آج باید حداقل 1,6 میلی‌متر باشد، به‌استثنای شاخص‌های سایش. بنابراین آن‌ها در اندازه‌گیری محاسبه نمی‌شوند
موضوع: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
قاعده را بخوان: هسته: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
بخش‌ها
- چالش: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- مدل: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- هسته: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- چرا مهم است: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- بازیابی فعال: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- بازگو کن: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- قلاب حافظه: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند