Over Banden: profiel, maat en schade tellen apart: welke uitspraak is FOUT?

Banden mogen geen beschadigingen vertonen waarbij het karkas zichtbaar is, los van hoeveel profiel er nog over is.
Rijden met een voertuig dat gevaar op de weg veroorzaakt of kan veroorzaken is te allen tijde verboden, niet alleen op de dag van de APK.
✓ Je mag altijd verschillende bandenmaten op één as monteren, zolang beide banden zelf voldoende profiel hebben.
De profilering moet ten minste 1,6 mm bedragen, MET UITZONDERING van slijtage-indicatoren.

Juiste antwoord: Je mag altijd verschillende bandenmaten op één as monteren, zolang beide banden zelf voldoende profiel hebben.

Uitleg

De banden op één as moeten dezelfde maataanduiding hebben, behalve wanneer een nood- of reservewiel wordt gebruikt. Voldoende profiel op beide banden is dus niet genoeg

Waarom dit vaak fout gaat

Banden mogen geen beschadigingen vertonen waarbij het karkas zichtbaar is, los van hoeveel profiel er nog over is
Rijden met een voertuig dat gevaar op de weg veroorzaakt of kan veroorzaken is te allen tijde verboden, niet alleen op de dag van de APK. Een garage in Apeldoorn keurt eenmaal per jaar, maar de norm zelf geldt continu
De profilering moet ten minste 1,6 mm bedragen, MET UITZONDERING van slijtage-indicatoren. Die tellen dus niet mee bij de meting

Onderwerp: Banden: profiel, maat en schade tellen apart

Lees de regel: Kern: Banden: profiel, maat en schade tellen apart

Onderdelen

Begrippen

Verwante vragen

Verwante onderwerpen

Open in de app