دربارهٔ لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند: کدام گزاره درست است؟
- الزامات لاستیک (آج، آسیب، برآمدگی) فقط در معاینه‌ی سالانه‌ی APK بررسی می‌شوند؛ در فاصله‌ی بین آن‌ها اهمیتی ندارد.
- ✓ لاستیک‌های روی یک محور باید همان اندازه را داشته باشند، به‌جز زمانی که چرخ اضطراری یا زاپاس استفاده می‌شود.
- تا زمانی که عمق آج 1,6 میلی‌متر یا بیشتر باشد، اهمیتی ندارد که بافت لاستیک در جایی قابل‌مشاهده باشد.
- هنگام اندازه‌گیری عمق آج، ارتفاع شاخص‌های سایش را به‌سادگی به‌عنوان آج محاسبه می‌کنید.
پاسخ درست: لاستیک‌های روی یک محور باید همان اندازه را داشته باشند، به‌جز زمانی که چرخ اضطراری یا زاپاس استفاده می‌شود.
توضیح
لاستیک‌های روی یک محور باید همان اندازه را داشته باشند، به‌جز زمانی که چرخ اضطراری یا زاپاس استفاده می‌شود. پس آج کافی روی هر دو لاستیک به‌تنهایی کافی نیست
چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود
- رانندگی با وسیله‌ی نقلیه‌ای که خطری در جاده ایجاد می‌کند یا می‌تواند ایجاد کند، در همه‌ی زمان‌ها ممنوع است، نه فقط در روز APK. تعمیرگاهی در آپلدورن (Apeldoorn) یک‌بار در سال معاینه می‌کند، اما خودِ معیار به‌طور مداوم اعمال می‌شود
- لاستیک‌ها نباید آسیب‌هایی داشته باشند که بافت را قابل‌مشاهده کند، جدا از اینکه چه مقدار آج باقی مانده
- آج باید حداقل 1,6 میلی‌متر باشد، به‌استثنای شاخص‌های سایش. بنابراین آن‌ها در اندازه‌گیری محاسبه نمی‌شوند
موضوع: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
قاعده را بخوان: هسته: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
بخش‌ها
- چالش: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- مدل: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- هسته: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- چرا مهم است: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- بازیابی فعال: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- بازگو کن: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- قلاب حافظه: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند