چالش
چراغ سبز و حق تقدم با هم مثل یک «بله» دوگانه احساس می‌شوند: شما هم می‌توانید بروید و هم لازم نیست برای کسی منتظر بمانید. طراح آزمون CBR دقیقاً همین احساس را می‌آزماید. کتاب ممنوعیت مسدودکردن را به‌عنوان یک پرسش جداگانه، مستقل از حق تقدم، مطرح می‌کند: آیا واقعاً می‌توانید عبور کنید، یا در نهایت وسط تقاطع گیر می‌افتید؟
این بخش را جداگانه بخوان: چالش: تقاطع را مسدود نکنید — حتی با حق تقدم
مدل
فقط زمانی می‌توانید وارد تقاطع شوید که بتوانید بلافاصله عبور کنید یا سریعاً آن را آزاد کنید (Boek p.103) — حق تقدم یا چراغ سبز هیچ تغییری در این مورد ایجاد نمی‌کند. دو استثنای ذکرشده: منتظرماندن برای ترافیک روبه‌رو هنگام پیچیدن به چپ روی یک voorrangsweg، و «حق تقدم دادن» به یک voorrangsvoertuig (Boek p.104).
این بخش را جداگانه بخوان: مدل: تقاطع را مسدود نکنید — حتی با حق تقدم
هسته
اگر باید بایستید تا به ترافیک دیگر «حق تقدم بدهید»، عبور برای ترافیک متقاطع را تا حد امکان آزاد نگه می‌دارید. به همین دلیل فقط زمانی می‌توانید وارد تقاطع شوید که بتوانید بلافاصله عبور کنید یا سریعاً تقاطع را آزاد کنید (Boek p.103). این تعهد به این پرسش که چه کسی حق تقدم دارد وابسته نیست. کتاب فقط دو استثنا نام می‌برد که در آن‌ها می‌توانید در تقاطع بایستید: ترافیک پیچندهٔ چپ روی یک voorrangsweg که منتظر عبور ترافیک روبه‌رو است، و «راه‌دادن» به یک voorrangsvoertuig (Boek p.104). هیچ‌کدام از این استثناها نمی‌گویند «چون شما خودتان بر ترافیک متقاطع حق تقدم دارید.» از این نتیجه می‌شود: اگر شما بر جادهٔ متقاطع حق تقدم داشته باشید، همچنان نمی‌توانید وارد شوید اگر طرف مقابل کاملاً متوقف باشد — تعهد مسدودنکردن حتی رانندهٔ دارای حق تقدم را نیز مقید می‌کند.
این بخش را جداگانه بخوان: هسته: تقاطع را مسدود نکنید — حتی با حق تقدم
چرا مهم است
کسی که به حق تقدم یا چراغ سبز تکیه می‌کند و همچنان وارد صف می‌شود، تقاطع را برای همهٔ جهت‌های متقاطع هم‌زمان مسدود می‌کند — از جمله خدمات امدادی که دیگر نمی‌توانند عبور کنند. در یک کمربندی شلوغ مانند اطراف A13 نزدیک مونتفورت، این کار در طول یک چرخه یک تقاطع کاملاً قفل‌شده می‌سازد که هیچ‌کس نمی‌تواند بدون دنده‌عقب رفتن آن را حل کند.
این بخش را جداگانه بخوان: چرا مهم است: تقاطع را مسدود نکنید — حتی با حق تقدم
منبع: RVV 1990 art. 14 · RVV 1990 art. 15 · بررسی‌شده 2026-10-22
پرسش‌های پرتکرار
«اگر بر ترافیک متقاطع حق تقدم داشته باشید، همیشه می‌توانید وارد تقاطع شوید، حتی اگر طرف دیگر کاملاً متوقف باشد» – آیا درست است؟
نه. ممنوعیت مسدودکردن مستقل از پرسش حق تقدم است: فقط زمانی می‌توانید وارد تقاطع شوید که مطمئن باشید می‌توانید عبور کنید یا سریعاً آن را آزاد کنید. اگر طرف مقابل کاملاً متوقف باشد، منتظر می‌مانید، حق تقدم یا نه
«ممنوعیت مسدودکردن فقط زمانی اعمال می‌شود که خودتان مجبور به توقف برای چراغ قرمز یا «حق تقدم دادن» باشید — با چراغ سبز همیشه می‌توانید وارد شوید» – آیا درست است؟
نه. این قاعده برای هر کس که وارد تقاطع می‌شود اعمال می‌شود، حتی با چراغ سبز: اگر طرف مقابل کاملاً متوقف باشد، عبور را آزاد نگه می‌دارید و پیش از آن منتظر می‌مانید
«روی یک voorrangsweg همیشه می‌توانید در تقاطع بایستید، به هر دلیلی» – آیا درست است؟
نه. این استثنا به‌طور خاص برای ترافیک پیچندهٔ چپ روی یک voorrangsweg که منتظر عبور ترافیک روبه‌رو است اعمال می‌شود. برای ترافیک مستقیم یا هر دلیل دیگری، به‌سادگی ممنوعیت مسدودکردن p.103 اعمال می‌شود
«ممنوعیت ایستادن روی تقاطع حتی وقتی باید به یک وسیله‌ی امدادی راه بدهید هم برقرار است؛ پس همان پیش از تقاطع منتظر می‌مانید» – آیا درست است؟
نه. اگر باید به یک وسیله‌ی امدادی (چراغ گردان یا چشمک‌زن آبی و بوق دوصدایی) راه بدهید، در صورت لزوم برای باز کردن جا می‌توانید وارد تقاطع شوید یا روی آن بایستید
«اگر ترافیکِ آن‌سوی تقاطع قفل است، می‌توانید تا نیمه وارد تقاطع شوید و همان‌جا منتظر بمانید» – آیا درست است؟
نه. حتی منتظرماندن نیمه در تقاطع نیز ترافیک متقاطع را مسدود می‌کند — پیش از آن منتظر بمانید، نه روی آن