De valkuil
Veel cursisten denken: Als u voorrang heeft op het kruisende verkeer, mag u het kruispunt altijd oprijden, ook als de andere kant vaststaat.
De regel is: Het blokkeer-verbod staat los van de voorrangsvraag: u mag een kruispunt alleen oprijden als u zeker weet dat u kunt doorrijden of het snel weer vrij kunt maken. Staat de overkant vast, dan wacht u, voorrang of niet
Uitdaging
'Niet doorsnijden' is het feit dat iedereen onthoudt van een colonne of stoet — en daardoor precies het feit waar de voorwaarden vanaf vallen. Groen licht en voorrang voelen samen als een dubbel 'ja': u mag rijden én u hoeft voor niemand te wachten. De CBR-examenmaker test precies dat gevoel. Het boek stelt het blokkeer-verbod als een aparte vraag, los van voorrang: kúnt u er ook echt doorheen, of blijft u straks midden in het kruispunt staan?
Lees dit onderdeel apart: Uitdaging: Kruispunt niet blokkeren — ook met voorrang
Het model
U mag een kruispunt alleen oprijden als u meteen kunt doorrijden of het snel weer vrij kunt maken (Boek p.103) — voorrang of groen licht verandert daar niets aan. Twee genoemde uitzonderingen: wachten op tegemoetkomend verkeer bij linksaf op een voorrangsweg, en voorrang verlenen aan een voorrangsvoertuig (Boek p.104).
Lees dit onderdeel apart: Het model: Kruispunt niet blokkeren — ook met voorrang
Kern
Moet u stoppen om ander verkeer voor te laten gaan, dan houdt u de doorgang voor het kruisende verkeer zoveel mogelijk vrij. Daarom mag u een kruispunt alleen oprijden als u meteen kunt doorrijden of het kruispunt snel weer vrij kunt maken (Boek p.103). Deze plicht is niet gekoppeld aan de vraag wie voorrang heeft. Het boek noemt maar twee uitzonderingen waarin u wél op het kruispunt mag stilstaan: linksafslaand verkeer op een voorrangsweg dat wacht tot tegemoetkomend verkeer is gepasseerd, en het voor laten gaan van een voorrangsvoertuig (Boek p.104). Geen van beide uitzonderingen zegt 'omdat u zelf voorrang heeft op het kruisende verkeer.' Daaruit volgt: heeft u voorrang op de kruisende weg, dan mag u nog steeds niet oprijden als de overkant vaststaat — de blokkeer-plicht bindt ook de bestuurder die zelf voorrang heeft.
Lees dit onderdeel apart: Kern: Kruispunt niet blokkeren — ook met voorrang
Waarom dit telt
Wie op voorrang of groen licht vertrouwt en toch de file inrijdt, blokkeert het kruispunt voor alle kruisende richtingen tegelijk — inclusief hulpdiensten die er niet meer langs kunnen. Op een drukke ring zoals rond de A13 bij Montfoort ontstaat zo binnen één cyclus een vastgelopen kruispunt dat niemand meer kan oplossen zonder achteruit te rijden.
Lees dit onderdeel apart: Waarom dit telt: Kruispunt niet blokkeren — ook met voorrang
Bron: RVV 1990 art. 14 · RVV 1990 art. 15 · gecontroleerd 2026-10-22
Veelgestelde vragen
‘Als u voorrang heeft op het kruisende verkeer, mag u het kruispunt altijd oprijden, ook als de andere kant vaststaat’ – klopt dat?
Nee. Het blokkeer-verbod staat los van de voorrangsvraag: u mag een kruispunt alleen oprijden als u zeker weet dat u kunt doorrijden of het snel weer vrij kunt maken. Staat de overkant vast, dan wacht u, voorrang of niet
‘Het blokkeer-verbod geldt alleen als u zelf moet stoppen voor rood of voor voorrangverlenen — bij groen licht mag u altijd oprijden’ – klopt dat?
Nee. De regel geldt voor iedereen die het kruispunt oprijdt, ook bij groen licht: staat de overkant vast, dan houdt u de doorgang vrij en wacht u ervoor
‘Op een voorrangsweg mag u altijd op het kruispunt stilstaan, om welke reden dan ook’ – klopt dat?
Nee. De uitzondering geldt specifiek voor linksafslaand verkeer op een voorrangsweg dat wacht tot tegemoetkomend verkeer is gepasseerd. Voor rechtdoorgaand verkeer of een andere reden geldt gewoon het blokkeer-verbod van p.103
‘Het verbod om op een kruispunt stil te staan geldt ook als u een voorrangsvoertuig moet laten voorgaan; u blijft dan gewoon vóór het kruispunt wachten’ – klopt dat?
Nee. Moet u een voorrangsvoertuig (blauw zwaai- of flitslicht en tweetonige hoorn) laten voorgaan, dan mag u wél op het kruispunt komen of stilstaan als dat nodig is om ruimte te maken
‘Staat het verkeer achter het kruispunt vast, dan mag u het kruispunt half oprijden en daar wachten’ – klopt dat?
Nee. Ook half op het kruispunt wachten blokkeert het kruisende verkeer — wacht ervoor, niet erop