روی راهی نزدیک Wittem یک پیچ با شیب عرضی منفی وجود دارد. طبق کتاب این برای خطر شما چه معنایی دارد؟
- ✓ خطر خارج‌شدن از پیچ بیشتر است
- بخش بیرونی پیچ بالاتر از بخش درونی است، که مطلوب است
- در عمل چندان فرقی نمی‌کند که چطور پیچ را بگیرید
پاسخ درست: خطر خارج‌شدن از پیچ بیشتر است
توضیح
نادرست — بالاتر بودن بخش بیرونی پیچ نسبت به بخش درونی دقیقاً ویژگی شیب عرضی مثبت است، نه منفی (کتاب p.68). (VekaBest p.67-68 (§4.4 Rijden in bochten; h05_wave0/SURVEY.md ledger, re-verified and extended against book image this wave, ls-position 115))
چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود
- غلط — بالاتر بودن بخش بیرونی پیچ نسبت به بخش درونی دقیقاً ویژگی شیب عرضی مثبت است، نه منفی
- در شیب عرضی منفی، خطر خارج‌شدن از پیچ دقیقاً بیشتر است
موضوع: رانندگی در پیچ‌ها: نیروی گریز از مرکز و ارزیابی پیچ
قاعده را بخوان: هسته: رانندگی در پیچ‌ها: نیروی گریز از مرکز و ارزیابی پیچ
بخش‌ها
- چالش: رانندگی در پیچ‌ها: نیروی گریز از مرکز و ارزیابی پیچ
- مدل: رانندگی در پیچ‌ها: نیروی گریز از مرکز و ارزیابی پیچ
- هسته: رانندگی در پیچ‌ها: نیروی گریز از مرکز و ارزیابی پیچ
- چرا مهم است: رانندگی در پیچ‌ها: نیروی گریز از مرکز و ارزیابی پیچ
- بازیابی فعال: رانندگی در پیچ‌ها: نیروی گریز از مرکز و ارزیابی پیچ
- بازگو کن: رانندگی در پیچ‌ها: نیروی گریز از مرکز و ارزیابی پیچ
- قلاب حافظه: رانندگی در پیچ‌ها: نیروی گریز از مرکز و ارزیابی پیچ