دربارهٔ bewegwijzering («تابلوهای مسیرنما»): راههای E/A/N، تابلوهای K و خطکشی جاده با اطلاعات سرعت: کدام گزاره نادرست است؟
- راه A یک آزادراه هلندی است و اغلب هم بخشی از یک راه E، مسیر اصلی بینالمللی اروپایی، است.
- راه N یک راه اصلی هلندی است که آزادراه نیست.
- کنار «راه 60» تابلوی حداکثر سرعت 60 km/h یا تابلوی منطقهی 60 نصب است؛ اگر این تابلوها نباشند، میتوانید 80 km/h برانید. خطکشی نشانه است، تابلو تعیینکننده.
- ✓ تابلوی K3 تابلوی بلند تصمیمگیری بالای آزادراه است؛ K4 به یک منطقهی خدماتی اشاره میکند.
پاسخ درست: تابلوی K3 تابلوی بلند تصمیمگیری بالای آزادراه است؛ K4 به یک منطقهی خدماتی اشاره میکند.
توضیح
K4 تابلوی بلند تصمیمگیری با پانل باند و پانل انشعاب است؛ K3 تابلوی راهنما بهسمت یک منطقهی خدماتی همراه با نام و نمادهای امکانات است
چرا این سؤال اغلب اشتباه میشود
- راه A یک آزادراه هلندی است و اغلب هم بخشی از یک راه E، مسیر اصلی بینالمللی اروپایی، است
- راه N یک راه اصلی هلندی است که آزادراه نیست
- کنار «راه 60» تابلوی حداکثر سرعت 60 km/h یا تابلوی منطقهی 60 نصب است؛ اگر این تابلوها نباشند، میتوانید 80 km/h برانید. خطکشی نشانه است، تابلو تعیینکننده
موضوع: bewegwijzering («تابلوهای مسیرنما»): راههای E/A/N، تابلوهای K و خطکشی جاده با اطلاعات سرعت
قاعده را بخوان: هسته: bewegwijzering («تابلوهای مسیرنما»): راههای E/A/N، تابلوهای K و خطکشی جاده با اطلاعات سرعت
بخشها
- چالش: bewegwijzering («تابلوهای مسیرنما»): راههای E/A/N، تابلوهای K و خطکشی جاده با اطلاعات سرعت
- مدل: bewegwijzering («تابلوهای مسیرنما»): راههای E/A/N، تابلوهای K و خطکشی جاده با اطلاعات سرعت
- هسته: bewegwijzering («تابلوهای مسیرنما»): راههای E/A/N، تابلوهای K و خطکشی جاده با اطلاعات سرعت
- چرا مهم است: bewegwijzering («تابلوهای مسیرنما»): راههای E/A/N، تابلوهای K و خطکشی جاده با اطلاعات سرعت
- بازیابی فعال: bewegwijzering («تابلوهای مسیرنما»): راههای E/A/N، تابلوهای K و خطکشی جاده با اطلاعات سرعت
- بازگو کن: bewegwijzering («تابلوهای مسیرنما»): راههای E/A/N، تابلوهای K و خطکشی جاده با اطلاعات سرعت
- قلاب حافظه: bewegwijzering («تابلوهای مسیرنما»): راههای E/A/N، تابلوهای K و خطکشی جاده با اطلاعات سرعت