Kern: De 30 km-zone: waar hij ligt, en waarom het einde geen vaste regel heeft

Een 30 km-zone wordt vooral aangelegd op plaatsen met veel gemengd verkeer — snel en langzaam door elkaar — en in de buurt van scholen (Boek p.90). Dat is een andere reden dan het erf: het erf gaat om voetgangers óp de rijbaan, de 30 km-zone gaat om het temperen van gemengd verkeer. De toegang tot een 30 km-zone is vaak een inrit/uitrit: bij het in- of uitrijden laat u dan alle weggebruikers voor gaan, net als bij elke andere inrit. Maar het einde van de zone is niet altijd een uitrit — het boek toont expliciet een tegenvoorbeeld: soms is het gewoon een gelijkwaardige kruising, waar de normale voorrang-van-rechts-regel geldt. Ga bij het einde van een zone dus nooit automatisch uit van de inrit/uitrit-regel; kijk naar het kruispunt zelf.