Kern: APK-plicht en de echte keuringscyclus

De algemene keuringsplicht staat wél in het boek (p.206): personenauto's, bestelauto's, vrachtauto's en autobussen moeten regelmatig gekeurd worden — de APK. Zes weken voor de vervaldatum stuurt de RDW een herinneringsbrief. U krijgt bij goedkeuring een keuringsbewijs, maar hoeft dat onderweg niet te tonen: de politie raadpleegt een systeem. Zowel de eigenaar/houder als de bestuurder zijn strafbaar als zonder geldige APK wordt gereden — ook als de auto technisch niet in orde is. De intervalcijfers zelf staan niet in het boek. Volgens de RDW: benzine/elektrisch krijgt de eerste keuring na 4 jaar, dan om de 2 jaar (op 6 en 8 jaar), en pas vanaf 8 jaar oud jaarlijks. Diesel/gas krijgt de eerste keuring al na 3 jaar en gaat daarna direct jaarlijks door — zonder tweejaarlijkse tussenfase. De twee schema's verschillen dus op twee punten tegelijk: het startjaar (4 versus 3) én de lengte van de tussenfase (twee tussenstappen versus geen enkele).