Bij een onderhoudsbeurt in Apeldoorn wijst de monteur op een band met 2,4 mm profiel, dezelfde maat als de andere band op de as en zonder uitstulping, maar met een schaafplek waarin het karkas zichtbaar is. De APK is pas over acht maanden. U wilt vandaag met deze auto naar huis rijden. Kan dat?
- Dat kan: de band wordt pas bij de volgende APK echt beoordeeld
- ✓ Niet op deze band: zichtbaar karkas keurt hem af, los van het profiel
- Dat kan: met 2,4 mm profiel is de band nog ruim goed genoeg
Juiste antwoord: Niet op deze band: zichtbaar karkas keurt hem af, los van het profiel
Uitleg
Niet waar — u denkt dat de bandeneisen alleen bij de APK gelden. Met een voertuig dat gevaar kan veroorzaken mag u op elk moment niet rijden, ook lang voor de volgende keuring. (Regeling voertuigen art. 5.2.27 | WVW 1994 art. 5 | VekaBest p.204 (Hoofdstuk 13 §13.1))
Waarom dit vaak fout gaat
- Fout: u denkt dat de bandeneisen alleen bij de APK gelden. Met een voertuig dat gevaar kan veroorzaken mag u op elk moment niet rijden, ook lang voor de volgende keuring.
- Fout: u kijkt alleen naar de profieldiepte. Een band waarin het karkas zichtbaar is, is afgekeurd, hoeveel profiel er ook nog op zit.
Onderwerp: Banden: profiel, maat en schade tellen apart
Lees de regel: Kern: Banden: profiel, maat en schade tellen apart
Onderdelen
- Uitdaging: Banden: profiel, maat en schade tellen apart
- Het model: Banden: profiel, maat en schade tellen apart
- Kern: Banden: profiel, maat en schade tellen apart
- Waarom dit telt: Banden: profiel, maat en schade tellen apart
- Test jezelf: Banden: profiel, maat en schade tellen apart
- Leg het uit: Banden: profiel, maat en schade tellen apart
- Onthoud: Banden: profiel, maat en schade tellen apart