ما يسأله الامتحان هنا: كل ضوء يبدو وكأنه «إلزامي فحسب» — وعلى هذا يعتمد مصمّم امتحان CBR بالضبط.
يظن كثير من المتعلمين: لا تحتاج المقطورة إلى ضوء ضباب خلفي إلا إذا بدأ استخدامها بعد 31 ديسمبر 1997.
القاعدة هي: يجب أن يكون لهذه المقطورة نفسها دائمًا ضوء ضباب خلفي. الاستثناء الوحيد هو ألا يكون لدى المركبة القاطرة نفسها ضوء ضباب خلفي. يتضمن القانون فارقًا تاريخيًا للمقطورات الثقيلة القديمة، لكن الامتحان يتبع الكتاب: اعتبر ضوء الضباب الخلفي إلزاميًا دائمًا.
كل ضوء يبدو وكأنه «إلزامي فحسب» — وعلى هذا يعتمد مصمّم امتحان CBR بالضبط. في الواقع تبقى ثلاثة ألوان ثابتة دائمًا (أحمر خلفًا، أبيض أمامًا، برتقالي جانبًا)، لكن ثلاثة أضواء يتعلّق كل منها بحدّه الخاص: العرض 1,60 م، الوزن 750 كغ، الطول/العرض 6 م أو 2,10 م. من يخلط بين هذه الحدود يقع في كل فخّ «ألا يجب أن يكون هذا موجودًا أيضًا؟». بمجرد أن تعرف أي ضوء يتبع أي شرط، تتجاوز الفخّ مباشرة.
دائمًا: ضوءا خلفي أحمران، ضوءا فرامل أحمران، إشارتا انعطاف، إضاءة لوحة الترخيص، وضوء ضباب خلفي أحمر واحد (mistachterlicht). الانعكاس: أحمر خلفًا (مثلث الشكل)، أبيض أمامًا، برتقالي على كل جانب. بشرط: أضواء الوضعية فقط >1,60 م عرضًا، ضوء الرجوع للخلف فقط >750 كغ، أضواء التحديد فقط >6 م طولًا أو >2,10 م عرضًا (الكتاب ص.232).
لكل مقطورة على الأقل إضاءة لوحة ترخيص، ضوءان خلفيان أحمران، ضوءا فرامل أحمران، وإشارتا انعطاف حمراوان أو برتقاليتان في المؤخرة (الكتاب ص.232). يثبت الانعكاس من حيث اللون والموضع معًا: عاكسان مثلثان أحمران خلفًا، عاكسان أبيضان أمامًا، وعواكس برتقالية على كل جانب. تذكّر: أحمر خلفًا، أبيض أمامًا، برتقالي جانبًا. ضوء ضباب خلفي أحمر واحد (mistachterlicht) إلزامي دائمًا على المقطورة نفسها — إنه ببساطة ضمن متطلبات التجهيز الدنيا (الكتاب ص.232). الاستثناء الوحيد هو ألا يكون لدى المركبة القاطرة نفسها ضوء ضباب خلفي؛ تاريخ تسجيل مثل «31 ديسمبر 1997» لا يخصّ المقطورة نفسها. ثلاثة أضواء بالفعل مشروطة، لكل منها حدّه الخاص: - ضوءا وضعية أبيضان في المقدمة، فقط إذا كانت المقطورة أعرض من 1,60 م. - ضوء رجوع للخلف أبيض أو أصفر واحد، فقط إذا كانت الكتلة القصوى المسموح بها أكثر من 750 كغ. - أضواء تحديد إضافية، فقط إذا كانت المقطورة أطول من 6 م و/أو أعرض من 2,10 م. لا تخلط بين هذه الحدود الثلاثة: عرض 1,60 م يخصّ أضواء الوضعية، لا ضوء الرجوع للخلف الذي يعتمد على 750 كغ. ملاحظتان: يجب أن تضيء إضاءة المقطورة في نفس وقت إضاءة المركبة القاطرة (لا نظام مستقل)، وتركيب إضاءة إضافية ممنوع في حالات كثيرة — تحقّق من ذلك مسبقًا. يجب ألا يقلّ عمق نقش الإطارات عن 1,6 مم.
الإضاءة والعواكس هي الطريقة التي يقرأ بها مستخدمو الطريق الآخرون مقطورتك في الظلام. الأحمر خلفًا يقول «نهاية القطار»، والأبيض أمامًا والبرتقالي جانبًا يرسمان حجمها. على طريق إقليمي في ثلج رطب، حيث تكون الرؤية وسطح الطريق كلاهما ضدّك، يجب أن يرى السائق القادم من الاتجاه المعاكس فورًا أين تنتهي مقطورتك. إن لم تضئ أضواء المقطورة في نفس وقت السيارة، يفوت السائق الذي خلفك فرملك وإشاراتك بالضبط في اللحظة التي يهمّ فيها ذلك. تتبع الأضواء المشروطة حجم المقطورة: كلما كانت أعرض أو أثقل أو أطول، زاد ما يجب أن يراه الآخرون.
في زحمة المرور المسائية، أثناء الازدحام، تفكر في مقطورتك التي عرضها 1,80 م وكتلتها القصوى المسموح بها 600 كغ. أي ضوء مشروط إلزامي هنا؟
اشرح: أي لون من العواكس يخصّ المقدمة والمؤخرة والجانب، وإلى أي حدّ خاص تتعلّق أضواء الوضعية وضوء الرجوع للخلف وأضواء التحديد؟
أحمر خلفًا · أبيض أمامًا · برتقالي جانبًا. ضوء الوضعية >1,60 م · ضوء الرجوع للخلف >750 كغ · التحديد >6 م أو >2,10 م. ضوء الضباب الخلفي: دائمًا.
في زحمة مرور الشاطئ المزدحمة قرب زاندفورت، في وقت متأخر من بعد الظهر، تفحص مقطورة أمتعة ضيقة (عرضها 1,20 م، كتلتها القصوى المسموح بها 500 كغ) قبل التوجه إلى الطريق الساحلي. يسألك رفيقك: «ألا يجب أن يكون عليها أضواء وضعية وضوء رجوع للخلف؟»
دائمًا: ضوءا خلفي أحمران، ضوءا فرامل أحمران، إشارتا انعطاف، إضاءة لوحة الترخيص، وضوء ضباب خلفي أحمر واحد (mistachterlicht). الانعكاس: أحمر خلفًا (مثلث الشكل)، أبيض أمامًا، برتقالي على كل جانب. بشرط: أضواء الوضعية فقط >1,60 م عرضًا، ضوء الرجوع للخلف فقط >750 كغ، أضواء التحديد فقط >6 م طولًا أو >2,10 م عرضًا (الكتاب ص.232).
الإجابة الصحيحة: ضوءان خلفيان أحمران; ضوء ضباب خلفي أحمر واحد (mistachterlicht); إضاءة لوحة الترخيص
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: يجب أن يكون لدى كل مقطورة أضواء وضعية في المقدمة.
الإجابة الصحيحة: الأبيض في الأمام، والمثلثان الأحمران في الخلف
غير صحيح — تضع المثلثين الأحمرين في الأمام. العاكسات المثلثة الحمراء مكانها في الخلف والبيضاء في الأمام، تماماً مثل الضوء الخلفي والمصباح الأمامي.
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: تنتمي العواكس البيضاء للمقطورة إلى المؤخرة.
الإجابة الصحيحة: غير صحيح
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: لا تحتاج المقطورة إلى ضوء ضباب خلفي إلا إذا بدأ استخدامها بعد 31 ديسمبر 1997.
الإجابة الصحيحة: توصيلها بحيث تضيء المقطورة مع السيارة
غير صحيح — تعتمد على العاكسات بدل الأضواء. العاكسات إضافة إلى الأضواء الإلزامية؛ يجب أن تعمل الأضواء الخلفية وأضواء الفرامل والإشارات في المقطورة مع أضواء السيارة.
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: يجوز أن تضيء إضاءة المقطورة بشكل مستقل عن السيارة القاطرة.
الإجابة الصحيحة: أضواء التحديد — المقطورة أطول من 6 م
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: أضواء التحديد الإضافية غير ضرورية أبدًا، حتى على مقطورة طويلة.
الإجابة الصحيحة: التحقق أولاً مما إذا كانت هذه المصابيح الإضافية مسموحة
غير صحيح — تظن أن إضاءتها مع السيارة تجعل المصابيح الإضافية مسموحة. التزامن شرط للإضاءة الإلزامية، لا إذن لمصابيح إضافية: الإضاءة الإضافية ممنوعة في حالات كثيرة.
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: يمكنك تركيب إضاءة إضافية غير محدودة على مقطورتك ما دامت مرئية.
الإجابة الصحيحة: يجب أن يكون لدى كل مقطورة ضوء رجوع للخلف.
ضوء الرجوع للخلف (أبيض أو أصفر) مطلوب فقط إذا تجاوزت الكتلة القصوى المسموح بها 750 كغ.
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: تنتمي العواكس المثلثة الحمراء للمقطورة إلى المقدمة.
الإجابة الصحيحة: صحيح
ضوء الرجوع للخلف (أبيض أو أصفر) مطلوب فقط إذا تجاوزت الكتلة القصوى المسموح بها 750 كغ.
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: يجب أن يكون لدى كل مقطورة ضوء رجوع للخلف.
الإجابة الصحيحة: أضواء الوضعية الأمامية — المقطورة أعرض من 1,60 م
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: أضواء التحديد الإضافية غير ضرورية أبدًا، حتى على مقطورة طويلة.
الإجابة الصحيحة: صحيح
ينطبق حدّ العرض 1,60 م على أضواء الوضعية. يعتمد ضوء الرجوع للخلف على الكتلة القصوى المسموح بها البالغة 750 كغ، لا على العرض.
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: يصبح ضوء الرجوع للخلف إلزاميًا بمجرد أن تصبح المقطورة أعرض من 1,60 م.
لا. يجب أن يكون لهذه المقطورة نفسها دائمًا ضوء ضباب خلفي. الاستثناء الوحيد هو ألا يكون لدى المركبة القاطرة نفسها ضوء ضباب خلفي. يتضمن القانون فارقًا تاريخيًا للمقطورات الثقيلة القديمة، لكن الامتحان يتبع الكتاب: اعتبر ضوء الضباب الخلفي إلزاميًا دائمًا.
لا. تنتمي العواكس البيضاء إلى المقدمة؛ وفي المؤخرة عواكس مثلثة حمراء. أحمر خلفًا، أبيض أمامًا.
لا. تنتمي العواكس المثلثة الحمراء في الواقع إلى المؤخرة؛ وفي المقدمة عواكس بيضاء (غير مثلثة).
لا. تنتمي العواكس البرتقالية إلى كل جانب؛ وفي المقدمة عواكس بيضاء.
لا. ضوءا الوضعية الأبيضان الأماميان مطلوبان فقط إذا كانت المقطورة أعرض من 1,60 م. دون هذا العرض، ليسا مطلوبين.