Theory Mastery

Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu)

Sınav burada ne sorar: Yolcunuz hemen şöyle der: 'Yapma, tek yönlü bir sokakta hiç geri geri gidemezsin.' Bu mantıklı görünür — tüm sokak tek bir yöne işaret eder.

14 dakika · 7 kısım · 14 soru

Yaygın tuzak

Birçok öğrenci şöyle düşünür: Tek yönlü bir sokakta hiç geri geri gidemezsiniz, geri geri park etmek için bile.

Kural şudur: Yasak, yolda bir sürüş manevrası olarak geri geri gitme ve dönüş yapma için geçerlidir; geri geri park etmek açıkça izinlidir

Uitdaging

Yolcunuz hemen şöyle der: 'Yapma, tek yönlü bir sokakta hiç geri geri gidemezsin.' Bu mantıklı görünür — tüm sokak tek bir yöne işaret eder. Ama kural belirli bir manevrayı yasaklar, aracın her geriye hareketini değil. Çoğu kursiyerin kaçırdığı bir istisna vardır.

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Uitdaging: Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu)

Het model

Tek yönlü bir sokakta geri geri gidemez ve dönüş yapamazsınız (Kitap p.61-62) — bu yasak, sabit sürüş yönüne karşı veya çapraz gitmekle ilgilidir. Geri geri park etmek izinlidir: sürüş yönünü terk etmezsiniz, rijbaan'ın yanındaki bir yerde durursunuz.

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Het model: Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu)

Kern

Bir tek yönlü sokağa yalnızca bir taraftan girebilirsiniz; geri geri gitmek ve dönüş yapmak yasaktır, geri geri park etmek değildir (Kitap p.61-62). Yerleşim yeri dışında, dar bir tek gövdeli yol kenara ekstra dikkat gerektirir: keskin bir rijbaan kenarına ve/veya daha alçak bir berm'e dikkat edin. Sağ tekerlekleriniz yol yüzeyinden ayrılırsa, direksiyon kontrolünü hızla kaybedersiniz (Kitap p.64). Ayrılmış rijbaan'ları olan bir yolda — örneğin bir orta refüjle — genellikle bir levha hangi rijbaan'ı izlemeniz gerektiğini gösterir. Levha yoksa, varsayılan kural geçerlidir: sağda kalın, yani sağdaki rijbaan'ı izleyin (Kitap p.66). Bir ventweg (parallelweg olarak da adlandırılır), ana rijbaan'ın yanında yer alır ve C5 levhasıyla tanınır. Ana yol hızlı, geçiş trafiği içindir; ventweg ise yavaş, yerel trafik içindir (Kitap p.66-67).

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Kern: Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu)

Waarom dit telt

Bu kurallar tam olarak bir sürücünün yolun sürüş yönünü yanlış değerlendirdiği durumlara karşı korur: tek yönlü bir sokakta geri geri gitmek veya dönüş yapmak sizi tek bir yönü bekleyen trafiğin karşısına doğrudan çıkarır; levhasız ayrılmış rijbaan'larda yanlış rijbaan seçmek de aynı şeyi yapar. Ve yerleşim yeri dışındaki dar yollarda, berm genellikle uyarı olmadan yol yüzeyinden daha alçaktır — kısa bir dikkatsizlik anı, ve araba siz düzeltme yapamadan önce devrilmeye başlar.

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Waarom dit telt: Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu)

Test jezelf

Beuningen'deki dar tek yönlü sokakta bir park yeri boşalıyor, geri geri girebileceğiniz tam boyutta. Bu manevrayı yapabilir misiniz?

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Test jezelf: Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu)

Leg het uit

Açıklayın: tek yönlü bir sokakta ne yapılabilir ne yapılamaz, yerleşim yeri dışındaki dar bir tek gövdeli yolda risk nedir ve ayrılmış rijbaan'ları olan bir yolda hangi rijbaan'ı izlemeniz gerektiğini nasıl anlarsınız?

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Leg het uit: Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu)

Onthoud

Tek yönlü sokak: geri/dönüş yok, ama geri geri park serbest. Dar yol: kenar = hızlı kontrol kaybı. Ayrılmış rijbaan'lar: levha belirler, yoksa sağ. Ventweg (C5) = yavaş/yerel, ana yol = hızlı/geçiş.

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Onthoud: Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu)

Kaynak: RVV 1990 art. 3 · kontrol edildi 2026-10-22

Görsel

Tek yönlü sokak: yasak manevraya karşı izinli istisnaYasak (p.61-62)İzinli (p.61-62)Manevrayolda geri geri gitmek · dönüş yapmakbir yere geri geri park etmekNedensabit sürüş yönüne karşı veya çapraz gidiyorsunuzsürüş yönünü terk etmiyorsunuz, rijbaan dışında bir yerde duruyorsunuz
Nelere bakmalısınız: Tek yönlü sokak: yolda geri geri gitmek ve dönüş yapmak yasaktır; bir park yerine geri geri girmek izinlidir.

Levhalar ve yasa maddeleri

Kendini test et

Cumartesi sabahı, Beuningen'deki haftalık pazar, merkeze doğru dar bir tek yönlü sokakta araç kullanıyorsunuz. Tam önünüzde kaldırım boyunca bir park yeri boşalıyor — geri geri girebileceğiniz tam boyutta. Bu bir tek yönlü sokakta izinli mi, yoksa her geriye hareket yasak mı?

Cevabı göster

Tek yönlü bir sokakta geri geri gidemez ve dönüş yapamazsınız (Kitap p.61-62) — bu yasak, sabit sürüş yönüne karşı veya çapraz gitmekle ilgilidir. Geri geri park etmek izinlidir: sürüş yönünü terk etmezsiniz, rijbaan'ın yanındaki bir yerde durursunuz.

Bu konuyla ilgili sınav soruları

Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu) hakkında: hangi ifadeler doğrudur? (birden fazla yanıt mümkün)

  1. Tek yönlü bir sokakta kaçırdığınız sapağa kadar yol boyunca geri geri gidebilirsiniz.
  2. C4 = tek yönlü yol: YAN SOKAKTAKİ trafik ok yönünde akar — o sokak hakkında dikdörtgen bir bilgi işaretidir, sizin yönünüz için bir emir değil; emirler yuvarlaktır (D serisi).
  3. Yerleşim yeri dışındaki dar tek şeritli yollarda keskin bir rijbaan kenarına ve/veya alçak berm'e dikkat edin; sağ tekerlekleriniz yoldan çıkarsa direksiyon hâkimiyetini hızla kaybedersiniz.
  4. C4 işareti yan sokağın kapalı olduğu anlamına gelir; ok sapma yolunun hangi yöne gittiğini gösterir.
Cevabı göster

Doğru cevap: C4 = tek yönlü yol: YAN SOKAKTAKİ trafik ok yönünde akar — o sokak hakkında dikdörtgen bir bilgi işaretidir, sizin yönünüz için bir emir değil; emirler yuvarlaktır (D serisi).; Yerleşim yeri dışındaki dar tek şeritli yollarda keskin bir rijbaan kenarına ve/veya alçak berm'e dikkat edin; sağ tekerlekleriniz yoldan çıkarsa direksiyon hâkimiyetini hızla kaybedersiniz.

C3/C4 tek yönlü yolun açık tarafıdır: ok yönünde giriş serbesttir; kapalı uçta yuvarlak C2 bulunur

Neden sık yanlış yapılır: Tek yönlü bir sokakta kaçırdığınız sapağa kadar yol boyunca geri geri gidebilirsiniz.

Bu soruyu aç

Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu) hakkında: hangi ifade doğrudur?

  1. Sağ tekerlekleriniz asfalttan çıkarsa tek risk lastik veya jant hasarıdır; direksiyon kontrol altında kalır.
  2. Ana rijbaan'ın yanındaki bir ventweg, hızlı, geçiş trafiği için kullanabileceğiniz sıradan ek bir rijbaan'dır.
  3. Yasak, yolda bir sürüş manevrası olarak geri geri gitme ve dönüş yapma için geçerlidir; geri geri park etmek açıkça izinlidir.
  4. Sağ tekerlekleriniz dar bir tek gövdeli yolda yol yüzeyinden ayrılırsa, sakince ortaya doğru dönebilirsiniz.
Cevabı göster

Doğru cevap: Yasak, yolda bir sürüş manevrası olarak geri geri gitme ve dönüş yapma için geçerlidir; geri geri park etmek açıkça izinlidir.

Yasak, yolda bir sürüş manevrası olarak geri geri gitme ve dönüş yapma için geçerlidir; geri geri park etmek açıkça izinlidir

Neden sık yanlış yapılır: Sağ tekerlekleriniz asfalttan çıkarsa tek risk lastik veya jant hasarıdır; direksiyon kontrol altında kalır.

Bu soruyu aç

Beuningen'deki dar tek yönlü sokakta bir park yeri boşalıyor, geri geri girebileceğiniz tam boyutta. Bu manevrayı yapabilir misiniz?

  1. Evet, geri geri park etmek izinlidir, tek yönlü bir sokakta bile
  2. Hayır, tek yönlü bir sokakta her geriye hareket yasaktır
Cevabı göster

Doğru cevap: Evet, geri geri park etmek izinlidir, tek yönlü bir sokakta bile

Yasak, yolda geri geri gitme ve dönüş yapma için geçerlidir; geri geri park etmek açıkça izinlidir

Neden sık yanlış yapılır: Tek yönlü bir sokakta hiç geri geri gidemezsiniz, geri geri park etmek için bile.

Bu soruyu aç

Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu) hakkında: hangi ifade YANLIŞTIR?

  1. Genellikle bir levha hangi rijbaan'ı izlemeniz gerektiğini gösterir; levha yoksa, sağda kalmalı ve dolayısıyla sağdaki rijbaan'ı izlemelisiniz.
  2. Ana yol hızlı ve geçiş trafiği içindir, ventweg ise yavaş ve yerel trafik içindir (girişteki C5 levhası).
  3. Yasak, yolda bir sürüş manevrası olarak geri geri gitme ve dönüş yapma için geçerlidir; geri geri park etmek açıkça izinlidir.
  4. Sağ tekerlekleriniz dar bir tek gövdeli yolda yol yüzeyinden ayrılırsa, sakince ortaya doğru dönebilirsiniz.
Cevabı göster

Doğru cevap: Sağ tekerlekleriniz dar bir tek gövdeli yolda yol yüzeyinden ayrılırsa, sakince ortaya doğru dönebilirsiniz.

Yerleşim yeri dışındaki dar tek gövdeli yollarda keskin bir rijbaan kenarına ve/veya daha alçak bir berm'e dikkat edin; sağ tekerlekleriniz yoldan ayrılırsa, direksiyon kontrolünü hızla kaybedersiniz

Neden sık yanlış yapılır: Levhasız ayrılmış rijbaan'ları olan bir yolda, hangi rijbaan'ı izleyeceğinizi kendiniz seçebilirsiniz.

Bu soruyu aç

Yerleşim yeri dışındaki dar tek gövdeli yollarda keskin bir rijbaan kenarına ve/veya daha alçak bir berm'e dikkat edin; sağ tekerlekleriniz yoldan ayrılırsa, direksiyon kontrolünü hızla kaybedersiniz.

  1. Yanlış
  2. Doğru
Cevabı göster

Doğru cevap: Doğru

Yerleşim yeri dışındaki dar tek gövdeli yollarda keskin bir rijbaan kenarına ve/veya daha alçak bir berm'e dikkat edin; sağ tekerlekleriniz yoldan ayrılırsa, direksiyon kontrolünü hızla kaybedersiniz

Neden sık yanlış yapılır: Sağ tekerlekleriniz dar bir tek gövdeli yolda yol yüzeyinden ayrılırsa, sakince ortaya doğru dönebilirsiniz.

Bu soruyu aç

Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu) hakkında: hangi ifade doğrudur?

  1. Ana yol hızlı ve geçiş trafiği içindir, ventweg ise yavaş ve yerel trafik içindir (girişteki C5 levhası).
  2. C4 işareti (mavi dikdörtgen, yana bakan ok) kavşakta okun gösterdiği yöne dönmenizi zorunlu kılar.
  3. Sağ tekerlekleriniz dar bir tek gövdeli yolda yol yüzeyinden ayrılırsa, sakince ortaya doğru dönebilirsiniz.
  4. Sağ tekerlekleriniz asfalttan çıkarsa tek risk lastik veya jant hasarıdır; direksiyon kontrol altında kalır.
Cevabı göster

Doğru cevap: Ana yol hızlı ve geçiş trafiği içindir, ventweg ise yavaş ve yerel trafik içindir (girişteki C5 levhası).

Ana yol hızlı ve geçiş trafiği içindir, ventweg ise yavaş ve yerel trafik içindir (girişteki C5 levhası)

Neden sık yanlış yapılır: C4 işareti (mavi dikdörtgen, yana bakan ok) kavşakta okun gösterdiği yöne dönmenizi zorunlu kılar.

Bu soruyu aç

Tek yönlü sokaklar, dar tek gövdeli yollar, ayrılmış rijbaan'lar ve ventweg'ler (paralel servis yolu) hakkında: hangi ifade YANLIŞTIR?

  1. Genellikle bir levha hangi rijbaan'ı izlemeniz gerektiğini gösterir; levha yoksa, sağda kalmalı ve dolayısıyla sağdaki rijbaan'ı izlemelisiniz.
  2. Yasak, yolda bir sürüş manevrası olarak geri geri gitme ve dönüş yapma için geçerlidir; geri geri park etmek açıkça izinlidir.
  3. Yerleşim yeri dışındaki dar tek gövdeli yollarda keskin bir rijbaan kenarına ve/veya daha alçak bir berm'e dikkat edin; sağ tekerlekleriniz yoldan ayrılırsa, direksiyon kontrolünü hızla kaybedersiniz.
  4. Ana rijbaan'ın yanındaki bir ventweg, hızlı, geçiş trafiği için kullanabileceğiniz sıradan ek bir rijbaan'dır.
Cevabı göster

Doğru cevap: Ana rijbaan'ın yanındaki bir ventweg, hızlı, geçiş trafiği için kullanabileceğiniz sıradan ek bir rijbaan'dır.

Ana yol hızlı ve geçiş trafiği içindir, ventweg ise yavaş ve yerel trafik içindir (girişteki C5 levhası)

Neden sık yanlış yapılır: Levhasız ayrılmış rijbaan'ları olan bir yolda, hangi rijbaan'ı izleyeceğinizi kendiniz seçebilirsiniz.

Bu soruyu aç

Beuningen'deki dar tek yönlü sokakta, haftalık pazar sırasında, bir park yeri boşalıyor. İfade: orada asla geri geri gidemezsiniz, geri geri park etmek için bile.

  1. Doğru
  2. Yanlış
Cevabı göster

Doğru cevap: Yanlış

Yasak, yolda geri geri gitme ve dönüş yapma için geçerlidir; geri geri park etmek açıkça izinlidir (Kitap p.61-62). (VekaBest p.61-67 (H4 §4.1 tail 'Eenrichtingsweg' + §4.3 Rijden op enkelbaanswegen))

Neden sık yanlış yapılır: Tek yönlü bir sokakta hiç geri geri gidemezsiniz, geri geri park etmek için bile.

Bu soruyu aç

Renkum yakınındaki il yolunda, yerleşim yeri dışında, rijbaan dardır ve berm yol yüzeyinden alçaktır. Sağ tekerlekleriniz bir an asfalttan çıkıyor. Buradaki en büyük tehlike nedir?

  1. Esas olarak lastiklerinize veya jantlarınıza hasar; direksiyon kontrol altında kalır
  2. Az: sakince ortaya geri döner ve sonra yolunuza devam edersiniz
  3. Keskin asfalt kenarı veya alçak berm yüzünden direksiyon hâkimiyetini hızla kaybetmeniz
Cevabı göster

Doğru cevap: Keskin asfalt kenarı veya alçak berm yüzünden direksiyon hâkimiyetini hızla kaybetmeniz

Yanlış — tehlike lastiklerde değil, direksiyondadır. Sağ tekerlekleriniz keskin bir kenarda veya alçak bir berm'de asfalttan çıkarsa direksiyon hâkimiyetini hızla kaybedersiniz

Neden sık yanlış yapılır: Sağ tekerlekleriniz asfalttan çıkarsa tek risk lastik veya jant hasarıdır; direksiyon kontrol altında kalır.

Bu soruyu aç

Beuningen merkezine giden yolda, rijbaan bir orta refüjle ikiye ayrılmıştır. Hiçbir yerde rijbaan'ı işaret eden bir levha görmüyorsunuz. Hangi rijbaan'ı izlersiniz?

  1. Hangisi olursa olsun, levha yoksa kendiniz seçebilirsiniz
  2. Sağdaki rijbaan, çünkü levha yoksa sağda kalma kuralı geçerlidir
Cevabı göster

Doğru cevap: Sağdaki rijbaan, çünkü levha yoksa sağda kalma kuralı geçerlidir

Levha yoksa, sağda kalmalı ve dolayısıyla sağdaki rijbaan'ı izlemelisiniz (Kitap p.66). (VekaBest p.61-67 (H4 §4.1 tail 'Eenrichtingsweg' + §4.3 Rijden op enkelbaanswegen))

Neden sık yanlış yapılır: Levhasız ayrılmış rijbaan'ları olan bir yolda, hangi rijbaan'ı izleyeceğinizi kendiniz seçebilirsiniz.

Bu soruyu aç

Bu konunun tüm alıştırma soruları

Sık sorulan sorular

‘Tek yönlü bir sokakta hiç geri geri gidemezsiniz, geri geri park etmek için bile’ – doğru mu?

Hayır. Yasak, yolda bir sürüş manevrası olarak geri geri gitme ve dönüş yapma için geçerlidir; geri geri park etmek açıkça izinlidir

‘Sağ tekerlekleriniz dar bir tek gövdeli yolda yol yüzeyinden ayrılırsa, sakince ortaya doğru dönebilirsiniz’ – doğru mu?

Hayır. Yerleşim yeri dışındaki dar tek gövdeli yollarda keskin bir rijbaan kenarına ve/veya daha alçak bir berm'e dikkat edin; sağ tekerlekleriniz yoldan ayrılırsa, direksiyon kontrolünü hızla kaybedersiniz

‘Levhasız ayrılmış rijbaan'ları olan bir yolda, hangi rijbaan'ı izleyeceğinizi kendiniz seçebilirsiniz’ – doğru mu?

Hayır. Genellikle bir levha hangi rijbaan'ı izlemeniz gerektiğini gösterir; levha yoksa, sağda kalmalı ve dolayısıyla sağdaki rijbaan'ı izlemelisiniz

‘Ana rijbaan'ın yanındaki bir ventweg, hızlı, geçiş trafiği için kullanabileceğiniz sıradan ek bir rijbaan'dır’ – doğru mu?

Hayır. Ana yol hızlı ve geçiş trafiği içindir, ventweg ise yavaş ve yerel trafik içindir (girişteki C5 levhası)

‘C4 işareti (mavi dikdörtgen, yana bakan ok) kavşakta okun gösterdiği yöne dönmenizi zorunlu kılar’ – doğru mu?

Hayır. C4 = tek yönlü yol: YAN SOKAKTAKİ trafik ok yönünde akar — o sokak hakkında dikdörtgen bir bilgi işaretidir, sizin yönünüz için bir emir değil; emirler yuvarlaktır (D serisi)

İlgili konular

Uygulamada aç