Over Koppeling en kenteken van de aanhangwagen: welke uitspraak is FOUT?

Aanhangwagens met een losbreekreminrichting mogen NIET tevens een hulpkoppeling hebben; de twee werken tegengesteld (boek p.231) en het combineren is een afkeurpunt, geen extra veiligheid.
De koppeling van elke aanhangwagen moet altijd een goedkeuringsmerk hebben en deugdelijk bevestigd zijn, ongeacht het gewicht of welke rem-voorziening is gekozen.
✓ Een hulpkoppeling is bij elke aanhangwagen een geldig alternatief voor een losbreekreminrichting, ongeacht het gewicht.
Het is precies andersom. T/m 750 kg: witte plaat met het kenteken van de trekkende auto. Boven 750 kg: eigen kentekenbewijs met een gele plaat en een eigen kenteken.

Juiste antwoord: Een hulpkoppeling is bij elke aanhangwagen een geldig alternatief voor een losbreekreminrichting, ongeacht het gewicht.

Uitleg

De keuze (losbreekreminrichting Óf hulpkoppeling) geldt alleen t/m 1.500 kg; boven 1.500 kg is een losbreekreminrichting verplicht en volstaat een hulpkoppeling niet.

Waarom dit vaak fout gaat

Aanhangwagens met een losbreekreminrichting mogen NIET tevens een hulpkoppeling hebben; de twee werken tegengesteld (boek p.231) en het combineren is een afkeurpunt, geen extra veiligheid.
De koppeling van elke aanhangwagen moet altijd een goedkeuringsmerk hebben en deugdelijk bevestigd zijn, ongeacht het gewicht of welke rem-voorziening is gekozen.
Het is precies andersom. T/m 750 kg: witte plaat met het kenteken van de trekkende auto. Boven 750 kg: eigen kentekenbewijs met een gele plaat en een eigen kenteken.

Onderwerp: Koppeling en kenteken van de aanhangwagen

Lees de regel: Kern: Koppeling en kenteken van de aanhangwagen

Onderdelen

Begrippen

Verwante vragen

Verwante onderwerpen

Open in de app